新的宝马X5于去年12月在国内正式上市,是基于宝马最新的CLAR体系结构构建的,目前国内只推出了xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型M运动套装两种车型,均采用B58TU1型号发动机。在大中型豪华SUV市场上,宝马X5和奔驰GLE都有很高的江湖地位,而且一直在比较。这次我们来比较一下宝马X5和奔驰GLE。一起看看会发生什么。

这次比较的车型是宝马X5 2019 xDrive40i尊享型M运动套装和奔驰GLE 2019 GLE 400 4MATIC真皮版,官方指导价格分别为84.99万韩元和84.808万韩元。

外观:肌肉运动vs霸气棉

外观上宝马X5和奔驰GLE都是走的运动力风格,但略有不同。宝马X5更激进,气势更强,其中M运动套件创造了更出色的动态风格。宽敞的立体双新网络和双铬条设计,区分度很高,立体侧裙、黑色高光保险杠、进气口、M专用轮毂、运动夹具更突出了外观,提高了运动风格。

宝马X5进气格栅更激进,两侧进气道内部嵌有LED雾灯。奔驰GLE下面的进气格栅形状比较圆。

宝马X5更大的车身和车身比例将进一步丰富外部姿势,优化车身比例。从数据上看,宝马X5与后者的奔驰GLE相比具有明显的优势。

宝马X5的车身侧面曲线肌肉感强,腰线前低后高,有向前俯冲的姿势,与传统腰线不同。相比之下,奔驰GLE线没有X5那么丰富,是保存下来的D柱方面的最大特点。

装修:粗犷的氛围和平静成熟的氛围

宝马X5的装修升级很明显。整体设计更加简洁、时尚、坚持以司机为中心的设计理念,搭载iDrive7.0系统和五维人机交互系统,提高了技术感。最大的细节变化是采用了水晶质感装修组件(积木手柄、发动机启动停止按钮、音量调节手柄、iDrive手柄等),以高档的氛围充满了装修。奔驰GLE内饰搭配深色真皮包裹和实木设计,气质沉稳成熟。许多奔驰型号使用的连体屏幕是强调技术感的最佳场所,但缺乏一些新鲜感,与宝马X5相比,优点不再明显。

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宝马X5的全尺寸液晶仪表盘显示细腻,信息量丰富;奔驰GLE采用双炮筒式仪表盘,中间配备彩色液晶屏。

  宝马X5这块12.3英寸的中控触摸屏集成了最新一代BMW iDrive7.0操作系统,这套系统摒弃了之前分栏菜单的显示,操作逻辑更接近智能手机,内容和显示均可进行个性化设置,交互界面设计与动画效果很精细。通过连接网络该系统可进行在线升级,还支持7种手势控制功能,智能互联更便捷。

  在内饰豪华氛围的营造上奔驰一直很在行,但宝马X5的奢华感同样有过之而无不及。宝马X5采用电子挡把,挡把周围是多媒体系统的操控区域。此外,宝马X5的电子挡把、iDrive旋钮、启动按键都加入水晶质感元素,效果高贵典雅,车内豪华感提升。

空间及动力对比

  两车前排包裹性良好,宝马X5前排座椅支持多向电动调节,如脚托、头枕高度等,并支持座椅肩部调节,更好提高乘坐舒适性。

宝马X5的星空全景天窗提供了开阔的采光面积,更好的照顾到后排乘客,同时它也是展示宝马X5内饰奢华感的一个重要元素。

  宝马X5保留双段开启后备厢,并且上下段都为电动控制。后备厢内部很规整,空间可观,还新增了自动开合背箱挡板和防滑条。后排座椅支持比例放倒,座椅放倒后后备厢空间更大。

  动力方面,宝马X5更优。宝马X5采用3.0T直列6缸汽油发动机,最大功率为250kW(340PS),比上一代增加25kW,最大扭矩450N·m,比上一代增加50N·m,百公里加速需5.5秒,综合工况下的百公里燃油消耗8.6升。奔驰GLE搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率245kW(333PS),峰值扭矩480N·m。

两车都提供多种驾驶模式,可通过中控按键进行模式切换。

  两车都提供多种驾驶模式,可通过中控按键进行模式切换。值得一提的是宝马X5搭载BMW xDrive智能全轮驱动系统,赋予全新宝马X5更强的越野实力。多地形驾驶模式和自适应双轴空气悬架,可帮助驾驶者应对复杂的路况,在不同的驾驶模式下悬架会在80mm的区间内升高或降低底盘。

简单对比全新奔驰GLE

  2018年10月首发亮相巴黎车展的全新奔驰GLE,在外观、尺寸、动力、底盘方面实现了全面升级,新车预计今年第二季度上市。日前,我们在经销商处拍到了全新奔驰GLE 350 4MATIC,通过一组实拍来快速了解一下,看看它与全新宝马X5的简单对比情况。

外观

  全新宝马X5前文已经详细介绍,外观上相比上一代X5变化不小。尺寸更大的一体式双肾进气格栅、加入蓝色X设计的激光大灯、张扬运动的M运动套件都让全新宝马X5的辨识度更高。

新车长宽高4924\1947\1795mm,轴距2995mm。

  全新奔驰GLE的外观变化不小,巨大的三芒星车标镶嵌在更宽扁的进气格栅上,中间加入镀铬装饰层次分明,双“L”型日间行车灯辨识度更高。但一些经典设计依然保留,包括宽厚的C柱以及隐藏式D柱。

内饰

  两款车型的内饰设计都营造出各有风格的奢华氛围。全新宝马X5内饰变化十分明显,其搭载双12.3英寸液晶屏,控制键化繁为简,加入水晶质感的设计也提升了豪华感。并且更加注重科技感,中控屏幕内置BMW iDrive7.0操作系统,个人智能语音助理(IPA)和软件远程升级(RSU)让人工智能深入车辆。

新车搭载了最新的MBUX多媒体系统,此系统可通过触控板进行操作,使用便利性明显提升。

  与前文介绍过的老款对比,全新奔驰GLE的内饰有很大的变化,12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕连为一体,实体按键简化,搭载的最新MBUX多媒体系统可通过触摸板操作,整体设计更加年轻化。

空间

  得益于车辆尺寸的增大,无论是乘坐空间、储物空间或者是后备厢空间,全新宝马X5都表现优异。另外,主副驾座椅均支持多向电动调节,还有座椅记忆/加热、电动脚托等功能,后排座椅宽敞舒适,同样有加热功能。上下两段式的后备厢标准空间为650L,最大空间为1860L。

在不装配第三排座椅的情况下,全新奔驰GLE的后备厢容积为825L。

  全新奔驰GLE由于轴距增长,后排空间更宽敞,还可选装隐藏式的第三排座椅。不装配第三配座椅的全新奔驰GLE后备厢容积为825L,将第二排座椅折叠后,最大拓展容积为2055L,且第二座椅为电动折叠。

动力

  目前国内两款全新宝马X5车型均搭载B58 3.0T直列6缸汽油发动机,暂时没有2.0T四缸和4.0T V8等车型,并且搭载了采埃孚提供的8挡手自一体变速箱。最大功率为250kW(340PS),最大扭矩450N·m。

  实拍的奔驰GLE 350 4MATIC车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配9G-TRONIC自动变速箱。后续会来到中国市场的GLE 450 4MATIC车型将搭载带有48V轻混技术的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率269kW(367PS),最大扭矩500N•m,仍匹配9G-TRONIC自动变速箱。

  宝马X5采用 CLAR 模组化平台,轻量化车身材料贯穿整车设计,车身承载力更高。宝马X5的悬架系统为前双叉臂后多连杆悬挂结构,并搭载BMW xDrive智能全轮驱动系统。

  实拍的全新奔驰GLE车型还可选装基于48V技术打造而来的电子主动车身控制悬架(E-ACTIVE BODY CONTROL),其中单独车轮驱动脱困是最大亮点。

  全文总结:如果你恰巧想购置一台中大型豪华SUV车型,宝马和奔驰的确是不错的选择,二者都有各自的独特风格。而宝马X5与生俱来的运动气场与性能,是其他豪华品牌SUV都还无法到达的,其3.0T直列六缸发动机配备8速手自一体变速箱带来的极致操控,相信不少车友都会动心。

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