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【进口本田250双缸摩托车跑车价格图片】本田2022 CBR250RR发布

本田最近公布了现役250排量直列双缸运动车型CBR250RR的2022种新配色,并于2022年1月20日开始在日本上市销售。

全球人气很高的双毒王CBR250RR于2021年8月在印度尼西亚本田带来了三种新配色,此次日本本田在此基础上推出了2022种新配色,似乎具有与新发布的雅马哈YZF-R15M进行竞争的意义。

出道以来,本田CBR250RR一直是250同级排放量中最热的车费之一。2020年7月23日,CBR250RR迎来改造,发动机在动力方面进行了多次改进,在实现从低速度到高速范围的强大输出特性的同时,随着功率/重量比的提高,追求了更高的机动性。对于跑车性质的车型,为此,CBR250RR的线控加速器系统可以根据输出特性的变化更准确地控制节流阀,在线控制门系统的自行车骑行模式下,各参数的设置将得到优化。

CBR250RR采用先进电子加速器,因此该车辆提供了三种登船模式选项:Sport(运动)标准全方位线性加速模式、Sport(运动强化)加速力最强模式和Comfort(舒适)提供轻便舒适模式。骑士在左手实际位移只有249mL,但CBR250RR的最大功率为30千瓦(13000r/min),因此三种动力模式可以感受到明显的差异。

实际上,CBR250RR的车身侧面印有“THROTTLE-BY-WIRE”字样,可以直接理解为加速器直控车轮,在本田可以称为“TBW”技术。

TWB系统全部由电子信号传输信息,加速器狗也APS信号直接传输给ECU,ECU结合当前空气压力、发动机速度和用户的设置模式,将最合适的加速器狗TBW计算为加速器伺服电机,目前可以调整加速器以获得最佳动力。加速器的反应性非常快,详细信息请参阅下图。

在具体动力参数性能上,CBR250RR的最高动力输出增加到41只,比以前的型号增加了3只。性能提高的源泉是新设计的活塞、气缸(气缸直径行程保持在62.0毫米41.3毫米)、压缩比从现有的11.5: 1略微提高到12.1: 1。为了应对新活塞增加的压缩比,工厂方面在活塞环槽进行了镀锡处理,通过渗碳处理提高了连杆的强度。为了

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其它的改进措施,还包括了优化进气系统部件,并改变消声器的内部结构。

电控方面,CBR250RR配备了辅助滑动式离合器,并把电子进退快排列为选配,为的就是迎战强敌川崎Ninja ZX-25R。

悬挂方面,CBR250RR经过了重新设置,减少了前叉的摩擦,并优化了阻尼,使其在城市地区更易于操作,同时也改善了在行驶中对路感的可追踪性。

制动方面,CBR250RR标配双通道ABS,前轮为310mm单碟刹盘配双活塞卡钳,后轮为240mm单碟刹盘配单活塞卡钳。

车架方面,CBR250RR采用钢管桁架结构,具有很高的刚性和灵活性。辅以铝制左右不对称后摇臂、右侧隆起的弯曲摇臂,为排气管让出了空间,不至于牺牲低离地间距。车重上,新车


灯具方面,本田此前还特别为CBR250RR的四眼大灯申请了专利,整个灯组采用一体式设计,活用了只有LED灯才能显示出的紧凑鲜明感,给人一种锐利、冷酷的形象。

尾灯和位置灯同为LED灯具,上翘的车尾采用了日本很常见的位置灯与车牌架整合在一起的设计。

CBR250RR配备了多功能液晶仪表,除了显示三种骑乘模式外,还有很多适合赛道的显示功能,比如发动机峰值。根据用户自身的驾驶习惯,还设置了换挡指示区域,便于让骑士的眼光能够迅速判断换挡。仪表顶端的LED跳闪灯则和MotoGP赛车一样,用流水灯闪的形式来提醒骑士当前发动机的输出状态。

新车的钥匙采用了波浪形设计,在追求流畅操作和防盗效果的同时,还兼顾了使用耐久性和外观耐看性。

配色方面,本田此次发布的2022款CBR250RR新增了一个相当帅气的石墨黑色,用简单的纯黑色强调出一种英勇无畏的氛围。同时新颜色在车身细节上也做出了不小的变化,取消了以前的金色轮圈、金色前叉、碟盘座等,车身部分全数采用黑化处理,在外观上变得相当低调,但依然不影响其不怒自威的气势。

同时,日本本田还提供了此前已经发布的另外三种配色让消费者做选择,包括金属哑光黑(Mat Gunpowder Black Metallic)、珍珠炫光白(Pearl Glare White)、赛事条纹红(Grand Prix Red)。

除了标准车型以外,HRC(Honda Racing Corp,Honda赛车公司)也同时宣布将推出CBR250RR比赛专用基础车,该车是在2022款CBR250RR的基础上,拆除了诸如灯光、后座等赛道非必要组件,并标配了赛车主线束、赛车用ECU、快速换挡系统而成。

价格方面,在日本市场,本田官方公布的CBR250RR赛事条纹红色版最新含税建议零售价格为85万4700日元,另外三种配色版最新含税建议零售价格为82万1700日元。据厂家估算,新车年内计划将在日本本土市场销售3500辆左右。

本田2022款CBR250RR主要技术参数

发动机型式:直列双缸水冷四冲程DOHC4 气门

排量:249mL

缸径×行程:62.0mm×41.3mm

压缩比:12.1:1

最大功率:30kW (13000 r/min)

最大扭矩:25N•m (11000 r/min)

轴距:1390mm

离地间距:145mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

离合器型式:湿式多片式

制动方式:前后单盘碟刹

变速器型式:六挡变速

长×宽×高:2065mm×725mm×1095mm

座高:790mm

整车质量:168kg

油箱容积:14L

前胎规格:110/70R17M/C 54H

后胎规格:140/70R17M/C 66H

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