“2017年购入中期改款宝马330li(F35)，之前开迈腾时候对大马力后驱车就蠢蠢欲动，无奈没有上大排量的钱，就选择了3系，但后来通过一步一步升级换件优化自己的小汽车就成了这个样子。”
“最早的时候，改了20寸WORK ST1轮毂，GT6/GT4刹车+380划线盘。”
“也尝试过黑武士风格，但是后面又恢复了。”
“没玩黑武士后，就改了GTS机盖。”
“全车贴了火山灰，换了19寸ADVAD GT，同时对动力进行了升级2阶ACR程序。”
“01成绩测出来5.34秒，说实话还算比较满意，可是没有对比就没有伤害，朋友的330i升级了TMC 1阶程序，01成绩5.22秒，哈哈打击了，哈哈2阶输给1阶了，虽然我是长轴但是我是二阶不服就是不服，后来换了程序也刷了TMC，同样刷写了变速箱程序，上了酒喷01的成绩4.8秒。”
“车子改好后就带着老婆孩游玩，哈尔滨沿途秦皇岛-泰安-延安-西安-乐山-成都-西藏-格尔木-西宁-兰州-吕梁-秦皇岛-哈尔滨，到了拉萨证明了一件事情，涡轮车在高海拔地区比自吸车动力强不少越高越明显。”
“当时开到这的时候心都碎了，绞牙的噩梦。”
“回来后不久还是想把车做到最开始想的那样大马力后驱车而且纯粹。于是卖掉了我的330li在上海买了一台330i回来，一路和老弟开回来还经历了东北第一场大雪，高速封路走国道，最后还叫了拖拉机帮忙，历尽千辛万苦回到哈尔滨大刀阔斧的进行升级，同样车型改件通用回来全部安装后做了3阶硬件升级。”
“锻造、大涡轮、高压油泵都安排上了，在优化完车以后参加了一次大庆汽车小镇04的比赛，04成绩12.6不是很完美，因为车子还没有调试完成，后来过一个月的调试车子已经在一个很稳定的水平。”
“最早01成绩3.95，全国第一个B48后驱3.XX开头的车，但是人总要是进步的，后来最终成绩刷新为01成绩3.84，可以去车涯宝马组查找成绩。”
“04成绩11.87秒，同样是国内第一台进入11.XX的B48后驱(如果有请@我一下)。”
“两台车，4年的时间耗，费了无数的时间和精力，没少走弯路，但既然做就做好么，趁着年轻还有那种无所畏惧的精神，把热爱的事情做好。其实媳妇也不同意玩车，而且孩子都4岁了，车子现在也就是平时代代步上下班，以后该回归家庭围绕孩子的今后努力，让自己曾经的遗憾在孩子身上都补回来。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：一步之尧y
1.《【宝马330i2017款】车主连续购买了2辆宝马330，制造了可能是国内最快的后排B48》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【宝马330i2017款】车主连续购买了2辆宝马330，制造了可能是国内最快的后排B48》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2768179.html
