陆纯也到了替补台球,很明显上市多年的陆纯还是那个V8发动机。虽然数据勇猛,但无法阻止燃料消耗限制,每年小改造的造型设计仍然很差。FAW丰田停止六旬后,国内又少了经典产品。但这并不意味着国内不能选六旬。(阿尔伯特爱因斯坦)。
日前外媒公布了全新陆巡的设计图,同时细节参数相继曝光,相比于现款大排量产品,全新的陆巡搭载“小排量涡轮增压”发动机,它换装了3.5T V6发动机,相比于此前V8大排量相比,的确排量更小了,随之而来的是更低的油耗以及更出色的动力表现。
关于产品设计方面,目前有两种设计方面,一种是更加越野风格的户外风格,一种则是更加时尚前卫的城市风格,当然具体是哪一种设计目前丰田并没有敲定,当然根据目前丰田动作,全新陆巡还不会很快与我们见面,全新版的陆巡最早进入国内也需要到2021年。当然,依然是平行进口方式,国产版的陆巡因为已经撤销相关产线,一汽丰田重拾可能性不大。
关于这台3.5T V6发动机,其实可以延展到整个丰田体系,从1.2T到2.0T发动机,再到如今丰田全新亮相的3.5T V6发动机,基本上可以看出来丰田全系在丢弃大排量自然吸气发动机,此前的V6更替为L4发动机,此前的V8更替为V6发动机,很明显对于丰田来说大排量时代已经过去。更小排量,重新设计之后的发动机已经到来。
网传陆巡将会诞生于TNGA平台,从目前丰田架构体系布局上来说,丰田TNGA架构还没有非承载车身产品布局,所以说陆巡并不会诞生于TNGA架构,车身结构的变化会拉动整体产品线的变动,而且零部件体系以及生产过程也会受到波动,所以说未来的陆巡依然是独立产线。
值得一提的是,更替3.5T V6的陆巡,综合油耗极有可能降至10L以内,毕竟其还匹配一台10AT高效率变速箱,全新动力总成以及更小排量的发动机,综合油耗可以降低30%甚至更多,所以全新版本陆巡降至10L油耗并不是信口开河。
至于售价,新陆巡定价不会太高,延续现款车型最为合理。
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