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蒙迪欧2.0t油耗如何

想花16万元买主流合资B级车,除了热门的日系车外,最近上市的福特蒙迪欧也是不错的选择。

全系都搭载了2.0T+8AT的动力总成,满足家用的基础上还能带来一定的驾驶乐趣,而且近5米的车身长度在B级车中也算是比较大的,还有智能化配置的加持,使其各方面的产品力都非常出色。另外新车上大尺寸中网、贯穿式尾灯以及双联屏等时下流行的设计,自然颜值也差不到哪去。不过,也有不少朋友担心,在如今油价暴涨的情况下,福特蒙迪欧出色的动力或许会带来难以负担的养车成本。那么,我们今天就来看看,2.0T的蒙迪欧,到底养起来是不是一定很贵呢?

保险和凯美瑞、天籁一个价?

全新的福特蒙迪欧有4款配置可选,尽管入门版同样具备2.0T动力,以及电动天窗、无钥匙进入等功能,能满足动力和基本的用车需求,不过短一截的双联屏看着或多或少有些碍眼,倒不如多花2万元选择高一档的“豪华型”,不仅“拉满”了屏幕、升级了安全配置,而且多出了18寸轮圈、自动分区空调等功能,算得上是物有所值,再往上加钱买高配车型,虽说能有更好的用车体验,但终归少了点性价比。所以,我们这里就以蒙迪欧的中低配“豪华型”作为分析车型。

蒙迪欧“豪华型”的指导价在17.98万元,在保险这块,我们以300万三责、车损险作为商业险覆盖,再算上交强险和车船税的费用,那蒙迪欧首年的保险费用大概在6000元。要是后续开车不出险的话,保费还会以第二年8折、第三年7折的优惠逐年递减,那么蒙迪欧三年的保险费用成本差不多要花1.5万元,平均每年大约就是5000元左右,这个保费价格基本上和日产天籁、丰田凯美瑞在同一水平。

都是1万公里保养一次,但费用却比凯美瑞高不少?

虽然目前福特蒙迪欧刚上市不久,但考虑到其和EVOS一样都是2.0T+8AT的动力总成,后期保养周期以及配件更换费用预计也差不多。从官方保养手册上看,蒙迪欧的首保应该在5000公里时进行,后续保养间隔则是10000公里。除了首保能免费更换机油机滤之外,后续进行小保养都需要花费近800元。另外,行驶到35000公里时,还需要更换燃油滤芯以及火花塞,大概要花750元左右,55000公里时则要进行更换变速箱油、刹车油等配件的大保养,费用比较高,做一次差不多要花2500元。

如果按照3年行驶60000公里为一个大的保养周期,那么在这三年中,蒙迪欧大概要进行6次保养,总共需要的保养费用大约在7000元左右,平均下来,每年差不多要花2300元出头。虽然说蒙迪欧的保养间隔和凯美瑞一样都比较长,但每年保养费用却要高了近1000元,甚至比5000公里一保的天籁还得多花大几百元。

2.0T真的很费油?

毕竟日系车往往以省油耐用著称,福特蒙迪欧除了保养成本要比凯美瑞、天籁高出一截外,油耗表现似乎也不如它们经济,但毕竟蒙迪欧2.0T的马力输出比2.0L的凯美瑞、天籁出色不少,油耗高也是可以理解的。在WLTC测试标准下,蒙迪欧“豪华型”的百公里油耗为7.11L,参考EVOS接近10L的实际油耗表现,体型更小的蒙迪欧,实际油耗或许能达到8L左右。尽管目前92号汽油价格还保持在8.7元/L,不过按照油价发展趋势来看,最近或许会有稍许下调,车主朋友们可以期待一下。

我们这里就以油耗8L/100km、油价8.7元/L来计算,按照家用车一年行驶20000公里的里程,蒙迪欧一年的油费大概接近1.4万元。虽然说蒙迪欧每月近1200元的油费成本并不算高,但比起天籁每月1100多元的油费还是要稍高一些,与凯美瑞1千元出头的油费相比,差距就更加明显了。

总结

将以上算得的各方面成本相加,我们可以得出福特蒙迪欧一年的养车成本大概在2.1万元出头,平均下来每月只需要大约1750元,算是B级车中比较省钱的水平。虽然说相比主流日系车还是有一定差距,和丰田凯美瑞比起来,年养车费用大概要多花近2000元。不过平摊到每个月,蒙迪欧也就贵了不到2百元,不会带来多大的养车负担,而且还能体验到2.0T动力以及更大的驾乘空间,对于车主来说也挺值的。

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