【宝马前保险杠钣金喷漆】放弃新车只是为了操作22万辆不漏油的二手宝马3系不值

大家好，检察员的老司机又见到大家了。我是检察员的检察员大刘。曾经是汽车修理界最高机械师弟子的隔壁邻居的网民。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)现在是剑车的检察官大臣们旁边的小检查员，是故事车说服师。

提到宝马，我想很多人会第一时间想到运动和操作。在宝马100年的历史中，驾驶的乐趣一直是宝马追求的目标，作为主力年轻消费者的车型，宝马3系的操控和动力一直令人兴奋。

肯定有很多人有蓝天白云的梦想。抛开品牌和面子，大家追求的可能是更内在的东西。毕竟有贵有贵的道理。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)例如，今天这位顾客的预算在20万韩元左右，本来想买一辆新的千秋或凯美瑞，结果周围很多朋友告诉他，买一辆20多万人的新车比买一辆二手车更好。

受不了周围朋友们的安利，自己也想体验更高质量的驾驶体验，最终这位哥哥放弃了买新车的计划，决定买一辆车况良好的宝马3系。虽然从新车换成了二手车，但是用普通品牌的钱买豪华品牌还是很香的。所以也有了今天的检察官故事。

这是2015年1月工厂、2015年4月常败的宝马328li时尚版，目前公里数为2.9万公里，新车导购价为43.8万韩元，卖家目前售价为22万韩元。

首先，三界的外观不用再介绍了。经典的双馨烤架和锋利的车灯，再加上宝马品牌，这个颜值确实是人类喜爱的存在。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，《真爱》)加长版的3系虽然牺牲了一些操作，但仍然可以被认为是最好的B级车之一，买车是一个重大决定，至少要考虑3 ~ 5年的使用需求，因此对于喜欢汽车和需要兼顾家庭的用户来说，长轴版的3系确实是一个不错的选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))好吧，说了这么多话，我们正式开始检查了。

用肉眼观察了一圈形状，没有严重的碰撞。大家都有一点刮痕，大部分都能磨光。

接下来，我用仪器对漆面进行了精密检查，如果车辆有两个面的漆面修复，右侧后翼板有钣金修复，数据显示钣金的程度并不严重。所以初步判断只是轻微摩擦造成的。(大卫亚设)。

这款宝马的玻璃采用福耀玻璃，型号也与其他多面玻璃型号统一，周围没有更换痕迹，基本上可以断定为工厂玻璃。在这里也请称赞我国普耀玻璃的强大竞争力。

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可以看到整车的轮毂都有过改装，目前存在轻微的剐蹭，对使用没有影响，看来原车主也是爱玩的人，但是由于改装过轮毂，所以过户和年检这一方面会比较困难，要么更换原车轮毂，要么找些别的门路了。

打开发动机舱，由于这台车是个人卖家，所以并没有像车商一样，对机舱进行精洗和打蜡，不过这种原生态的机舱，也更能直观的观察发动机的漏油情况。

这台车搭载的是一台2.0T的L4发动机，最大能发出245匹马力，与之匹配的是8档手自一体变速箱，具体动力表现如何，待会试车时再聊。

两个大灯都是经过改装的，上面有明显的打胶痕迹，此外，水箱框架、叶子板边梁，等位置都没有拆卸和修复的痕迹。

为了更直观的检测发动机的工况，经卖家同意，我扣开了发动机护板，可以看到，虽然整个发动机比较脏，但是并没有出现宝马的特点——漏油，整个气门室盖还是非常干净的，整体来说发动机舱的车况还是不错的。

之后我又检测了车辆的电瓶以及油液情况，发现油液都能正常使用，不过电瓶寿命显示为0，一般电瓶寿命也就四五年左右，目前已经有四年了，购买的话建议立即更换，原车主也表示车买来以后电瓶就没有更换过。

打开车门，映入眼帘的是宝马万年不变的内饰风格，检测过这么多台宝马后，看的我都有些审美疲劳，大家觉得宝马的内饰在BBA里面排第几呢？

经检测车内的功能均能正常使用，没有发现异常，这台车采用传统的机械仪表盘，显示内容还是很丰富。目前表显里程将近3万KM，结合内饰、刹车盘片、轮胎等部位的使用情况以及车辆保养记录来看，没有大范围调表的嫌疑。

安全带的出厂日期为14年12月，符合车辆的出厂日期，且没有发现拆卸痕迹，安全带卡槽也没有发现生锈和泥沙残留痕迹。

座椅螺丝没有拧动痕迹，导轨内也无任何锈迹以及泥沙。

打开后门，看来原车主是个称职的奶爸啊，而且可以看出这车的后排空间表现还是不错的，在安装儿童座椅的情况下还能坐两个成人。

打开后备箱，空间也是相当可观，各种随车工具都很齐全，经检测后背箱内无任何水泡后的霉斑和修复切割痕迹。

这款车的电池就在后备箱，扣开盖板就能看见，检测起来也是比较方便，没有发现任何水渍以及生锈痕迹，结合驾驶舱的检测情况，基本可以排除车辆存在水泡的嫌疑。

至此这台车的静态检测就结束了，下面我们开始路试，出于安全考虑，公司规定路试过程不允许拍照，所以各位老司机只能自行脑补了，下面简单说下驾驶感受。

都说坐奔驰开宝马，这话说的是一点都不假，首先动力方面无需怀疑，偶尔激情一下也是没问题，加速减速均正常，升降档没有拖泥带水的感觉，这套动力系统还是非常成熟的，操控方面虽然没有纯种的3系那样人马合一的感觉，不过也足以用得心应手来形容了，另外这台车的悬挂也没有像运动轿车那样过于偏硬，不会出现过减速带时后排乘客掂屁股的情况。

路试途中找了家修理厂，看下底盘的情况，大家可以忽略后面贴的335,这只是卖家的信仰贴纸罢了。

随着车身的缓缓升起，可以看到前保险杠存在磕碰掉漆的痕迹，应该是磕到了马路牙子上造成的，也不算很严重，暂可不做处理。

由于卖家也算是个改装控，所以底盘有很多改装痕迹，例如左前减震存和左前摆臂都存在更换痕迹，好在减震没有发现漏油情况，而且小的配件更换也不会对整车的底盘质感造成影响。

另外，排气也进行过改装，目前启动后还能听到一些声浪，此外别的部位都比较工整，最重要的是发动机和变速箱底部没有丝毫漏油情况，不知道是得益于这台车的里程数比较少，还是卖家保养比较好呢？或许这是一台假宝马吧，哈哈，开个玩笑。

最后我又进行了OBD电脑检测，经过一段时间的读取，发现车辆没有任何异常故障码，电子以及电气设备完全OK。

至此为止这台车就检测完毕了，我把车况对客户做了一个小总结，车辆漆面非常不错，全车小面积喷漆，一处钣金修复，内饰磨损非常小，全车都装有座套，看得出卖家还是比较爱惜车子的，发动机变速箱目前处于状态巅峰，底盘无明显漏油拖底痕迹。

对于车况客户还是非常满意的，接下来能不能成交就看价格商议的怎么样了。

目前市场同年份车况不错的车成交价大概是在20.5-21.5万元之间，而今天卖家的22万略微偏高，不过，这台车的整备费用比较低，也可以适当加分，客户和卖家都是痛快人，两个人就车况聊了几句后，便以22万的价格顺利成交了，在这里也恭喜客户，喜提爱车了，毕竟茫茫二手车海，淘到一辆车况不错价格也适合的车太难了。

又到了大刘和各位大佬说再见的时候了，也到了无奖答题时间：22万您会考虑这样一款车况非常不错的豪华品牌B级车吗？如果不会，您会选择哪一款车呢？欢迎大佬们留言。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测师大刘，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦