【宝马全系后驱】无液门2.0T倒车，宝马新款225i，网友：要买它都是真爱

作为宝马系列中比较年轻的一员，2系上市延续了4系一样的诞生方式。在BMW 1系车型分离的Coupe和Convertible的基础上，以运动为名推出Gran Coupe、Touring等车型，同时也是BMW品牌中最早的小型双门车跑新型车型今年6月推出，主要配合配置和动力部分，淘汰了搭载1.5T 3缸发动机的旧220i车型，保留了两个硬帽和敞开式版225i车型。今天要介绍的是2019年225i尊享型M体育套装版本，制造商指南29.38万韩元，我们一起看看怎么做。(大卫亚设)。

从外观上看，新的宝马2系在造型上没有变化，在M运动套件的遮挡下，整体看起来更加激进，深灰色的车身配色和细节部分的黑化处理相结合，性能范式十足。(威廉莎士比亚，坦普林，)。(威廉莎士比亚，坦普林，坦普林)家庭式肾中网格栅，边框和内部辐条都是明亮的黑色油漆喷雾。大灯没有使用开眼角的设计，而是内部锋利的造型，使车头更加锐利，宝马经典的天安日间行车灯从新型车型变成了两条L型灯带。透视光灯都是LED光源，支持自动大灯、自适应透视光、前照灯等。保险杠下的3段辅助格栅是M运动套装的标志造型，前脸部分更宽，趴着，两侧导风板内装有LED前雾灯。(大卫亚设)。

车身侧，宝马2系硬顶侧运动氛围，双门设计使车身比例更加协调。饱满的屋顶圆弧光滑自然，沉重的车身腰线、车门下的凹陷处理和运动风格侧裙使运动显得更加强硬。后视镜集成了LED转向带，由电气调节、加热、折叠、记忆、倒车自动翻转、自动防眩光等多种配置组成。车型不具备没有钥匙的进入功能，但如果没有框架的门打开，就能充分吸引风，车内有没有钥匙的启动系统。车身长宽分别为4463/1774/1414毫米，轴距为2690毫米；是。全系标配18英寸铝轮毂，标配细长的银黑色双色2-5-spoke风格时尚动作。轮胎与普利司通品牌一致，前轮规格为225/40 R18，后轮规格为245/35 R18，轮胎压力监测系统为标准配置。

尾部部分非常紧密，扭曲的鸭尾是必不可少的要素，车型是全进口身份，尾部只有225i标识，看起来很简洁。尾灯造型设计面积大，内部LED灯塔是目前的家族风格，与晒黑的灯罩融合在一起，开灯后辨识度很好。尾巴单方面使用了两个排气布局，嘴巴一样的尾巴在气势上有点逊色。(威廉莎士比亚，温德萨默。)全系统标配前后倒车雷达和倒车影像功能，支持倒车侧预警系统。

装修方面，新宝马2系车内仍然是熟悉的设计，整体布局延续了家族经典风格，通过稍微向司机方向倾斜的中央控制功能区域，强调了车型的操作属性。同时，M运动套装的亮点，红黑双色的搭配，可以在车里展现出更有性能的样子。就装修材料而言，中心控制台上面覆盖着大面积的漆皮材料，中心面板上添加了银色饰边和蓝色线条，细节上有黑色油漆装饰，整体工作符合宝马一贯的严谨态度。

三扰流板手柄简约、动感，深受年轻消费者欢迎，表面有铬装饰和M标志点缀。由于整个车型不具备定速巡航功能，双面按钮负责简单的蓝牙语音、多媒体系统调整等功能。手柄使用了手感细腻的真皮包裹，背面装有变速拨片，手柄支持手动四路调整。仪表盘仍然是机器针式表盘，与彩色行车电脑显示屏相协调。

不过二者的融合非常自然，犹如一块整体样式，能够显示一些常用的行车信息。车型支持选装并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分，车型搭载8.8英寸悬浮式液晶屏，新车升级后支持触摸操作，同时还能搭配挡杆后方的宝马iDrive人机交互系统，实现旋钮、按键、手写等操作方式；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制等功能，CarPlay手机互联功能需要选装获得；配备了哈曼卡顿品牌音响，配合车内氛围灯，带来更好的听觉体验。全系标配双温区自动空调系统，经典的空调控制面板，操作便捷顺手。车型依然采用的是传统机械手刹，能够带来更纯粹的操控快感，同时车型标配了发动机启停、上坡辅助、三种驾驶模切换等操控/辅助功能。

深红色的座椅非常惹眼，表面为真皮材质包裹，前排坐垫和靠背两侧均有较高凸出的侧翼，能够带来更好的包裹性与侧向支撑；前排主副驾驶位均支持14向电动调节，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还配备了座椅记忆功能。后排为双座布局，中间留有一块置物槽，后排空间比较局促，不太适合长时间乘坐，不过后排还配备了空调空调出风口。受限于车顶造型所致，宝马2系硬顶版只配备了常规面积电动天窗；后备厢常规容积为390L，基本满足日常所需。

动力方面，新款宝马2系目前仅提供了225i四款车型，均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩270Nm，满足国六排放标准；匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗5.8L。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬挂，均采用了前置后驱形式。