【光阳gdink300i摩托车】网友花3.1万入手光阳赛艇300i，既能通勤又能跑山，操控灵活自如

最后一辆车是票号。也就是说大家都叫“红薯”，我只骑了1000多公里吧。(威廉莎士比亚，红薯，红薯，红薯，红薯，红薯，红薯)

感觉急速确实很快，可是压弯总觉得不够稳定。也可能是因为上次摔了车，胆子也变小了。上了牌2个月便出手了，当时卖了23500，就是在等这个300iABS。

既能代步通勤，又能跑山摩旅，光阳踏板车在我的印象中，它的品质还可以，也能玩儿得开。刚刚见到赛艇300时，第一感觉就是好大啊。

它的重心微高，操控起来也还灵活自如，平时钻个小缝儿毫无压力。原车配备的5段可调的后减震器并不如大家所说的那么硬。平时跑山、通勤，使用第5档，此段悬挂较低，车身稳定性强。

没有四气门的发动机，是个很大的遗憾吧。激烈的驾驶下，油耗由3.2个增加至3.8，这个油耗对于一辆194公斤的“大绵羊”来说，还算令人满意吧。（欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每日为您带来不一样的摩托轶事）