【宝马车响声很大】宝马轮子为什么总有黑粉？这辆宝马为什么总是发出奇怪的噪音？|车主平车

本期有宝马客2020年《长期评测》 3月二期，本期推出的三款车型是X1 xDrive25Le、530Le和X2。

本文件要点：

在使用汽车的过程中，你有没有想过轮子上为什么有大量黑粉？530Le车主告诉我，哪个驾驶模式突然更小。(威廉莎士比亚，windows，开车，开车，开车，开车，开车)你的车也会有这种奇怪的声音和噪音吗？2019 X1 xDrive25Le里程升级(F49)

所有者：爱迪生赵所在地：河北唐山

今年3月，疫情逐渐得到控制，但我们在教育行业的学生又与星际大规模人口迁移有关，复工仍将遥遥无期。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，教育)作为教育部“停课不停学”政策的一部分，“网课”开始流行起来。我也在家里上课，成为了新晋的“十八线播音员”。所以不出门，用车的机会就会很少。

“小白”也是这样安静地在地下慢慢流血，但电池寿命逐渐回升，最冷的时候100%电力相当于86公里(空调25)的续航(空调25)，气温逐渐回升，即使是晴天空调也没有慢慢打开，现在公里数已经大于百分比。(大卫亚设)。

所以相信下次充电结束后，应该逐步接近官方主张的110公里巡航速度里程。当然最后一定会过去的。因为我的平均耗电量还是比较低的。

各项指标公开了，有新能源车主可以审查一下。

但是我在响应政府献血的号召期间去洗车，上次游记回来后终于有时间把车清理干净。(莎士比亚，模板，时间。)

洗车后，趁着完全没干，找了一条断头路，把边缘角擦好，油漆擦好沥青、鸟粪口香糖等，最后“鹏翼”起飞，拍化妆照是惯例。

清洁过程中仔细擦拭了香草，宝马惯例的刹车黑粉不太显眼。平时刹车时踏板前部基本使用的动能回收发电机似乎有助于降低速度，从而节省大刹车盘寿命。我的刹车能换10万公里吗？这样看来，电动车哪儿都省着呢！但是这一脚感与之前的3系不同。这辆混动车的刹车不如那条线好。前面很柔软，后段制动力急剧增加，但现在习惯了也不算什么。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另外，在将车轮边缘擦到轮胎部分附近时，发现右前和后轮轮毂上有橡胶压下留下的橡胶痕迹，上一集我说的惊险地擦护栏时产生的噪音被确认为用高速边缘轧制的软岩砖压在轮胎上。(威廉莎士比亚，温德夏，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎。

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把车擦洗完之后，这么好的断头路不能浪费啊！测个0-100km/h加速吧，使用一个叫“心升车库”的App，夹在支架上测了几次，eBoost模式下油电共同发力大概测得7.8s的加速时间，可能跟我车上物品较多有关，没有达成官方宣称的7.4s，但是整体感觉还是很带感的。

遗憾的是，时间关系没能测个全套的：0-400m，纯电状态下的0-100km/h,以及最常用也最想知道的纯电状态下0-60km/h的市内道路的加速时间，平常用车动力水平也就看这个了。当然0-200km/h的加速我是测不了的，一是场地，二是这车最快只能跑195km/h。

测试视频可以在这个App上查到，本月榜单我排在第19名上下，感觉数我的视频专业了，其他都看不到路面，甚至都是不太会用抢跑的。

2020年3月车辆信息

本月行驶里程（km）：90

总里程（km）：7562

本月平均油耗（L/100km）：0

本月花费：充电7元（20度*0.35元/度）

车辆原配轮胎：固特异，前后：225/55 R17。

购车经销商：唐山浩丰宝宝马4S店

编辑点评：

宝马的车轮总留下黑色粉末，事实上是刹车片磨损造成的，这与驾驶习惯有很大关联，如果激烈驾驶情况较多，用到刹车的频率也就越高，轮毂上也就会留下更多粉末了。而对于0-100km/h的加速时间，因为考虑到天气，场地，轮胎，整备质量等的不同，出来的成绩也会是五花八门的，并且有弹射起步模式的车辆也会在零百加速上更有优势。

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2020款530Le 豪华套装（G38）

车主：琦 所在地：陕西西安

“春有百花秋有月”，转眼间3月即将过去，万物复苏春暖大地，也是秋游的好时候。大家出门还是要注意个人的防护，尤其是小孩子一定要带好口罩，防病毒的同时，也防花粉类的过敏。

趁着没有完全的复工，抽空带着一家人出去转了转，两个小家伙别提多开心了。

先摆个Pose

带孩子出行安全最重要，再就是空间了。车内空间没的说，带着母亲还有两个宝宝，五口人出行也不违章，不过后备箱就局促了。天知道我是怎么把婴儿车、帐篷、风筝、线轱（转轮那种）、垫子外加一堆吃的等等，塞进530Le的后备箱的，尤其是臭小子的平衡车，真想把车轱辘给拆了。

不过没办法，对于已经设计成型的5系，硬是把那么大的电池加进去，也只有牺牲后备箱的位置了。希望科技快快进步，研究出密度更高的电池。

出行还算顺利，5系的底盘很稳，应对不好的路况或者躲避马路杀手也悠然自得。以前一直用Comfort plus模式，最近迷恋上了Eco模式，除了车少以外，媳妇有点晕车才是根本，Eco动能回收顿挫感是最轻的，而且上期我也说到如果车速大于70km/h的时候，是不会回收能量的。

玩了大半天，两个小家伙也是累的满头大汗，不知道是不是新车的缘故，空调挺给力的，以前的车不是自动空调，今天特意试了试，先是大风速降温，然后小风量保持着，如果空调口对着头还真挺吹的。

以前看有车友说宝马空调不给力，不知道是系统改进了，还是530Le的专属（用高压电池带空调）。以前制热掉了6到10公里的里程看着就很心疼，这家伙可倒好，直接20公里，更心痛了。不过按照宝马宣传的充电次数，无非就是多费点事罢了，如果也可以无线充电那真是太爽了，最好车表面再来一个太阳能充电。

复工以来，高速上大车比较多，真心建议大家贴车衣，每次听到石子撞击的声音我的心都咯噔一下，撞着撞着也就习惯了。但这次是真狠，感觉漆都掉了。

其他的更不用说了，自行车、电动车刮痕、蹭到边、车身凹坑，如果这些都要修复，总花费算下来估计要超过车衣的价值了，即使价值相等的话，我们能得到一个比较好的漆面，还是值得的。

2020年3月车辆信息

本月行驶里程（km）：814

总里程（km）：5800

本月平均油耗（L/100km）：5.5

本月花费：油费270元，洗车30元，充电费96元（6次），玻璃水10元，合计：406元。

车辆原配轮胎：普利司通TURANZA T005L，前/后：245/45 R18

购车经销商：西安中升之宝宝马4S店

编辑点评：

5系作为宝马最畅销的车型之一，不仅有精于操控的标轴，豪华舒适的长轴，更有插电式混合动力的节能之选，拥有这样一台530Le，你可以得到空气悬架专属的Comfort Plus舒适+模式，更低的用车成本，舒适无比的车内空间，这对于家庭用车是在适合不过的了。

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2019款X2sDrive20i M越野套装（F39）

车主：L.B 所在地：山东青岛

阳春三月，万物复苏，随着疫情的控制成效，各行各业陆续复工，相信摘下口罩的日子也已经不远。

由于就职于教育机构，现在仍处于“休假”状态，这个月用车依然不多，只是偶尔出去买买菜，购购物。车子已经开了小半年了，各方面已经比较熟悉了，说说目前发现的小问题吧。

1、后雨刷从4S店出来就“嘎嘎”响，好像没有胶条一样，喷了水也像干刷一样的声音，之前去过一次4S，但没解决。因为平时很少用，就没太在意，也懒得往4S跑，不知道是不是漂洋过海来的时候，海风吹多了，腐蚀了。

2、车内异响，中控台和左后门，走烂路就会“吱扭吱扭”的响，我老公说，真宝马都这样…加上这车减震比较硬，过减速带的感觉，你们脑补…不过基本也习惯了，我俩的车都响，但好像我这个更响一点点…

3、轮胎噪音，一开始我不知道是哪响，就感觉跑起来“嗡嗡”的，我老公说是胎噪，真宝马都这样…优点是这种防爆胎真爆了还能跑一段，等磨完了再换米其林普通胎，跑起来基本就是胎噪和异响。好在发动机很平顺，声音也很小。

4、抖动，自动启停工作时，踩刹车熄火，接着抬刹车点火，踩油门那一下，抖动还是很明显。但开起来又完全没问题。

另外，最近我老公一直叨叨，有点后悔给我买这台车，说动力差，空间小，平时出去玩也不太合适。但我觉得对我来说够用了，这车主要就是带带孩子，不需要很强的动力。但是我也理解他的意思，说白了用途太单一，它就是一个外观个性的、精致的代步小车，更适合年轻单身女孩吧，或者作为家里第二、三辆车，仅供参考。

还有一点，这车买来以后基本没有添置过什么东西，也没有改装，因为买车的时候，强制加装的礼包（8800元）里已经包含贴膜、脚垫、记录仪等等，后来我老公还在网上搜一些改装件，结果是几乎没有X2适配的改装件，可见这车是有多么小众，也好，省钱了！

最后总结一下这期吧，车子使用半年，目前为止，基本满意，也算度过了新鲜期，慢慢的也开始发现一些缺点，但是世上没有完美的人和物，选择合适的更重要，天气越来越好了，这两天终于开出来拍了几张照片，感觉越看越好看了呢！

2020年3月车辆信息

本月行驶里程（km）：300

总里程（km）：6300

本月平均油耗（L/100km）：6.6

本月花费：油费300元

车辆原配轮胎：固特异Eagle F1，前/后：255/50 R18。

购车经销商：青岛德宝佳宝马4S店

编辑点评：

X2是近几年为数不多的硬核宝马，比较硬的悬架，偏重的手感，虽然在日常驾驶中有点不便利，但开起来仍然是台很有性格的小车，关键颜值也比较在线。很多宝马都存在噪音大的毛病，通常在更换了普通胎后能够解决大多数问题了。

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编辑总结：

宝马的车或许是为数不多的，能够让车主越用越丰富汽车知识的品牌了，就比如宝马丰富的驾驶模式，绝佳的操控体验，多样化的功能等等，都让你的用车生活多姿多彩，如果你拥有一台宝马，或许不会再想换别的同级别品牌了。

什么事是你开上宝马以后学会的？

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