CB 300R是本田瞄准年轻市场的新武器,来自校友大哥CB600FHornet和CB1000R,CB300R是单缸入口街中最受欢迎的作品之一,CB300R使用风冷单缸291cc机器,但绝不是CB250的替代车。

由于CB300R机械规格相当粗俗,因此还配备了高性能DOHC公司蒸汽阀设置,以及PGM-FI电子燃油喷雾和ABS防抱死制动系统。

两者都是本田入门街车,但VTR250是日本制造的,采用水冷双缸机,30ps马力比CB300R大,座椅也比CB300R短,应该超过CB300R,但是CB300R的外形比营销多年的VTR250更新鲜,CB300R。没有400 ~ 650圆筒机那么明显,而且CB300R也有PGM-FI喷雾系统,价格比VTR250便宜,CB300R有ABS防抱死刹车系统!

与水冷6档CBR250R相比,只有风油冷和5档变速器的CB300RABS以高排气量保持优势。两者都是PGM-FI加油,准确的加油分量,燃烧效果最好。但是丰裕冷的CB300R比水冷的CBR250R轻。排气量的优势也是CB300。

如果在市区开车,CB300R可以以更舒适自然的驾驶姿势和即时的动力反应在各处先按CBR250R,但是在高速公路或绕行路上,300R受到变速箱、抗风和驾驶姿势的限制,优点可能会被CBR250R慢慢侵蚀。

CB300R在性能和经济成本之间取得了很好的平衡。此外,还有Combined-ABS主动安全设备。许多大公司购买CB300R作为高性能商务车辆,提供比CB250更有品位的企业形象。

CB250停产后,工商型街车的位置一直没有实力可靠的车费填补这个空缺。

CB300R继承了CB250车辆维修的所有优点,拥有庞大的零部件储备、经济实惠的零部件价格、简单方便的维修保养,消除了零部件短缺和维修成本高昂的忧虑,随时随地都有足够的零部件来维修和检查自己的车辆。(大卫亚设,Northern Exposure)。

与CB250相比,新车CB300R马力更强、力量更大、运输过程更快,此外CB300R还有PGM-FI喷雾系统,提供了清洁的优点,CBR300R有ABS辐射制动系统,在湿地雨天提供了多种安全保护,综合了以上各种原因。

如果想从个人角度购买代理工具,CB300RABS也比CBF150SF更有能力。至少长距离行驶可以让双人乘悠闲,不会有勉强的感觉。(大卫亚设)。

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