今天对汽车的需求越来越大。随着经济条件的改善,很多人想换更好的车。大部分换平民车的人换车的目标是更高水平的B级车。

在B级车型中存在很多品牌的汽车,各有特点,最有代表性的就是迈腾、雅阁、凯美瑞。

小编自己也是在这三辆车中不断考虑,首先想到的就是迈腾,于是就去看了车,但是迈腾的价格和付款方式都不符合我的预期,又看了雅阁,不过雅阁的提车时间较长,没有现车,也被我放弃了,最终还是选择了凯美瑞。

小编对汽车的安全性看得比较重,凯美瑞正好符合我的用车需求,凯美瑞全系都是10个安全气囊,还有路口转向辅助、单车识别等安全辅助功能。另外凯美瑞的框架结构也是采用的最新技术,安全性能很不错,并且还提升了操控性能,这一点更加吸引我。

动力方面,凯美瑞有2.0L、2.5L和2.5L混动三种选择,最终小编还是选择了性价比最好的2.5L。

选择2.5L最重要的是这款车搭载的是8AT变速箱,而不是CVT,这无疑增加了驾驶乐趣,提高了操控性,最大马力为209匹,动力输出是非常平顺的,后期的动力储备还是比较有信心的,另外这一款2.5L在现在来说算是大排量的自吸发动机了,但是它并不费油,相反比一些小排量发动机更加省油。

配置很丰富,无钥匙进入/启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、全景天窗等功能应有尽有,并且匹配的车联网系统非常智能,提升了科技感。内饰的设计层次感分明,有线条但是不复杂,相比于大众迈腾的简单,凯美瑞显得更加豪华。

这辆车有运动、经济、标准三个驾驶模式,可以根据不同的驾驶需求选择不同的驾驶模式,操控性真的不错,并没有大家说的那样平平无奇,反而是转向指哪打哪、刹车灵敏、油门具有积极性,完全可以在第一时间了解驾驶者的意图,底盘的调校既适合操控又非常舒适,自我感觉凯美瑞的操控并不逊色于大众迈腾。实际平均油耗确实很低,百公里只需要6.5L。

后排的乘坐更加舒适了,座椅的用料和做工让人感觉非常舒适,长时间远距离乘坐不会感觉到累,这辆车的车身车尺寸为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,后排空间宽裕,和车长更长的雅阁相差无几。

虽然表面上没有选择雅阁和迈腾是因为价格和等车的原因,但实际上是心底早就有了目标而已,不然真的喜欢一辆的话,多长时间也是愿意等的。之所以选择凯美瑞,还是被他时尚帅气的外观、驾乘舒适性、更加豪华的内饰和大排量自吸所吸引,这一点是其它两辆车所不具备的,并且丰田凯美瑞确实可靠,不会出现迈腾那样的小毛病,后期使用真的省心。

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