t700油耗是多少

每天我都会告诉你一点关于车的事。这就是我制作汽车信息的初衷。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)今天给大家带来的这个型号是T700，2017年的1.8T双离合尊贵型。让我们看看这位车主在日常车辆使用过程中遇到了哪些令人满意的地方和哪些不满意的地方。

外观设计大气上档次,虽然多多少少有其他车型的影子,但是至少厂家开始用心造车了,全车车灯采用LED,这个相信真的没有话说了,灯光切线很清晰,更有转向辅助灯,照亮了盲区,更利于安全驾驶。

内饰方面该软的地方都是软的,只要是你日常手能碰到地方全是全包,内饰手感很好,缝线很好,只要是手能碰到的地方,都是软的,没有一点点廉价感,仪表盘采用的是全液晶,科技感很强,4款界面随心选择,中控屏采用竖屏设计,整体u有点过于凌乱了新车暂时没有异味,最多的还是皮的味道,多多通风后会有改善的,异响暂时没有发现。

前后都是独立悬挂,调校偏软,还算舒适，虽然说不是真皮,但是坐着舒适度还是有的,车子是不是有腰托?腰部支撑很明显，发动机噪音控制给9分满分10分的话,控制的很好，胎噪也比较小,不晓得是不是我上下班的路段比较好，开了一周的样子右后轮胎压不足，后面让4儿子给我调了一下,现在也妥妥的了。

不得不说车内空间超大,有一次我车后排坐了四个成年人，他们都说一点都不挤，空间没的说,不管谁坐了我的车都说空间真大,，跑了一次600公里的旅游,上高速120很稳,开起来一点都不觉得累,我很满意，储物空间真的好多,到处都是,还有好几个隐藏式的,后备箱对我来说足够了,放几个行李箱不成问题。

动力够用,一脚油门下去推背感很强,杠杠的，加速还可以,只要舍得加油超车杠杠的,高速行驶非常平顺，动力很平顺,几乎感觉不到顿挫感,开这车也是一种享受，跑高速开起来很舒服,定速巡航很给力,胎噪很小。

操控对我来说没什么要求,因为我不喜欢暴力驾驶，不过这车有上坡辅助跟陡坡缓降功能,应该跑山路很好用，底盘调校的还可以,就是减震有点偏硬,可能是车身大的问题吧,减震如果太软了估计转弯什么的可能支撑没这种好。

现在油耗一直在9.6左右,现在跑了1800公里,可能首保后应该还会低点。

要我说最不满意的地方那就是油耗,市区里跑10.5升左右,差不多7毛,高速还可以9.4升,其实这么大的车百公里10油算低的了,只是我们打工族你知道的。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是众泰T700的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！