红旗ca7180a4e落地价

05港红旗新人官的前身

这是20世纪80年代中期的德国AUDI100汽车。新名词的外形仍然延续着前辈的品位氛围，沿袭名词的外观。镀铬装饰了很多地方，增加了名师的时尚氛围。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)镀铬坦克格栅非常宽敞和大气，但车头形状的角被过度处理，至少不会从视觉上带来美观。(莎士比亚，铬，铬，铬，铬，铬，铬，铬，铬)。

尾灯和三代是一样的，由老款分组式变成两块，形状没变，但看上去舒服多了。左后尾灯上边的铭牌7180A4E表明它是四代，除此之外观上和三代一模一样。

红旗明仕脱胎于奥迪100车型，但是其在外形和内饰上都进行了全新的设计，车灯换成了水晶大灯，做工也更为讲究，与之相称的前散热格栅作了细节上的处理，看起来和新的车灯更协调，与车身同色的前后保险杠进行了重新设计，只是原来奥迪100残留下来的雾灯缺口还是没有堵上.

为了更加增强整车的动感，前后轮的轮眉让以前看上去秃秃的侧面多了一点活力，车身侧面的装饰条搭配了一条既美观又增加安全性的筋。整车的最大亮点还要算是尾部，自从红旗背离了奥迪100经典的方形分体尾灯，一直以来它都是人们议论的焦点，总让人觉得老气横秋，明仕在尾灯和车牌位置的上方加装了流线型的镀铬装饰条，让有些平庸的尾部顿时增添了不少活力，配以国际上流行的双色一体式尾灯设计，给人一种焕然一新的感觉。

坐进驾驶舱，虽然关门的声音还不是很协调，但它处处都已显示出一款商用轿车的档次与变革。风格完全摆脱了德国车的影子，仪表盘与中控台明显地区分开了，中间隔以能以假乱真的仿桃木装饰，车门内侧、手制动手柄、以及换挡杆上都铺以桃木装饰，所体现出来的稳重、气派让我联想到了老红旗。红旗明仕的人性化配置也相当齐全，可调节照明的组合仪表、真皮座椅、浅色内饰、电控行李舱开启系统等配置，都使红旗明仕的乘坐和使用舒适性上较原先有很大提高。而车内温度显示和恒温空调也体现出了这款车的商务品位。

红旗作为一个国民汽车品牌，在中国消费者心目中拥有着非常高的地位，不论是在阅兵仪式还是接送国外首脑等场合，都能见到红旗的身影，在电视荧幕中也经常出现。从其诞生开妈，它就承载了无数中国人对汽车的梦想，被寄予厚望，是一个非常具有情怀的国产汽车品牌。

不过早期受制于中国汽车工业发展较晚，很多自主品牌都没有技术基础，红旗在起步阶段同样也没能逃过贴牌其他品牌成熟车型生产的这一命运，比如说红旗明仕。2002年，红旗明仕诞生，基本就是在奥迪100的基础上打造而成，当时推出市场后也颇受欢迎。2005年，红旗推出了新明仕。

外观方面，这款车的整体车身造型和奥迪100几乎如出一辙，没有非常大的区别，红旗只是针对一些细节做出了改动，从前脸看去这款车的造型十分的方正，这也是当年汽车比较流行的设计语言，格栅的造型非常的四方四正，同时搭配造型同样方正的头灯，让这款车看上去比较稳重大气。

车侧方面同样是标准的三厢轿车的造型，在那个年代，轿车就应该是这个样子，而那时消费者对于轿车的认知也来源于此，以今天的眼光来看，它似乎有一些跟不上时代，不过在那个年代这款车还是十分风光的。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4792，1814，1422毫米，轴距为2687毫米，即便是现在长度也已经达到了B级车的范畴，可想而知在当时算得多么大气了。

坐进车内，可以发现它的整体内饰风格和奥迪100几乎一模一样，只不过在方向盘的造型以及一些细微处发生了一些改变，同时这款车还配备了木纹装饰，看起来更加的具有豪华感。值得一提的是这款车在后排配备了点烟器以及空调出风口，在当时那个年代这样的配置可谓是非常豪华的。

动力总成方面，它搭载一台来自于日产尼桑的发动机，它的排量为1.8升，具有多种先进技术，动力强劲、传输稳定、耐用性高，而且油耗噪音也比较低，当时的进口蓝鸟（跟现在的蓝乌不是一个车）就是搭载了这款发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为157牛米，传动方面则匹配五速手动变速箱。

当年红旗明仕上市的时候价格大概在17万左右，而新明仕上市后价格更是便宜了许多，仅11.88万左右，实际上比当时的桑塔纳3000也相差不大了，当时桑塔纳3000的价格大概在11万左右，可以称得上红旗最为便宜的车型。毕竟在现在的红旗H5之前，红旗在很长一段时间给人的印象都是极为不亲民，高冷，所以现在看来新明仕还是挺出乎人意料的。

红旗明仕首次将双气囊作为标准配置，大大增强了车辆的被动安全系数。四轮盘式制动同样也是明仕的标准配置，它使车辆在制动时，制动距离大大缩短，而从奥迪A6上移植过来的ABS＋EBD系统更是物超所值，使车辆在紧急制动时，仍可以平稳操控转向避让危险。

205/60 R15的宽胎和同样来自奥迪的轮圈增加了抓地力。动力性能上，日产QG18发动机的确让红旗新明仕的动力表现达到了新的层面，发动机在中低转速时便能发挥出较充足的动力，与以前车型在发动机转速达到3000r/min后才会感觉动力明显提升的状况相比，车辆的提速更加顺畅、快捷。此外，EGR废气再循环技术，将燃烧废气循环再利用，可以有效降低有害气体排放；先进的空气滤清器、长效火花塞，延长了使用寿命；自动控制爆振系统，能有效保护发动机；由于QGl8发动机优秀的燃油经济性，新明仕90 km／h等速油耗降低到了6.5 L/100 km以下；60 km／h匀速行驶车内噪声小于62分贝，车外加速最大噪声低于74分贝，车内更加安静、舒适，驾驶不易疲劳；排放充分满足欧Ⅲ标准。