【宝马x1油耗2.0t】都是俞生的，他盛亮！宝马X1车主开着我的车静静地流泪。

随着社会的发展和科学技术的进步，曾经非常昂贵的汽车这种奢侈品现在飞到了普通人的家里，成为了普通家庭的大宝。远离的豪华品牌汽车价格也更进一步。以前30万左右的预算也敢看汉兰达，20多万的预算也敢看大众途观。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、预算、预算、预算、预算、预算)现在可以买很多豪华品牌的SUV，20.30万美元。

一个同事几个月前买了车，预算和我差不多，30万以内想买豪华品牌SUV车型。毕竟，如果现在能买到豪华品牌，就不会太考虑普通合资品牌了。30万韩元左右的预算仍然要讲究一些面子。目前这个价位的豪华品牌车内空间也不小。同事最终选择了2.0T低配的宝马X1，感觉这个车品牌足够硬，空间表现也很大，性价比很高。

除了祝贺朋友和提到爱车外，我心里感觉宝马X1多少有点形状。表面上空间充足，排气量充足，但实际座位坐垫较短，骑起来不方便。发动机数据也很一般，关键匹配的是双离合变速箱，体验感不是很好。

我拿着车的时候，想了想，比较了同价位的很多车型，最终选择了林肯冒险家。我选择的是第二个低级2驱动器尊享版，全部落地价格为27万多韩元。这个朋友的宝马X1，裸车价格和我差不多，但是买宝马有各种强制消费，实际落地价格比我贵近1万，落地28万多。但是不管怎样，两辆车也是同级的，所以我商量了几天，让我感受到其中的差异。(大卫亚设)。

过了两天，朋友说：哎呀！后悔！车买得早。李生裕，何生良！现在才摇头。不舍得还车钥匙。

事实上，表面上，两辆车的工资相同，位移相同，但实际体验感不同。冒险家的全系标配2.0T大功率发动机，最大扭矩可达245马力，最高扭矩可达390雨米，与8AT变速箱一致，动力总成非常慷慨。宝马X1也搭载了2.0T发动机，但最大马力为192马力，最大扭矩为280雨米，储放式双离合变速箱只配备了8AT。动力表现和变速乘坐感差距明显，冒险家更像是更上一层楼的车型。而且冒险家加92号汽油就可以了，宝马X1要加95号。

两种车型驾驶的隔音性能差距也很大。虽然是SUV，但是林肯冒险家的NVH并不比同价位轿车逊色。宝马X1开起来很吵。防爆轮胎虽然装了，但道路噪音明显，风噪音和发动机噪音也很大。冒险家的发动机室采用双重隔音设计，发动机噪音得到了很好的控制。电场车型标配双隔音玻璃，对风噪声的抑制也很明显。此外，ANC主动降噪系统作为标准提供，在行驶过程中建立了几乎安静的图书馆。

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配置方面，两者差距也显而易见。冒险家配备的是液晶仪表盘，宝马X1依然是传统的机械指针式。冒险家的前排座椅有加热和通风功能，方向盘也有加热功能和换挡拨片，这些宝马X1都没有。冒险家的喇叭10个，配合优秀的隔音，音质表现相当出色。而宝马X1只有7个喇叭。

而且这只是数据对比，实际静态、动态体验也有一定的差距。林肯冒险家内饰用料非常厚道，座椅填充扎实，所能碰到的地方几乎都有真皮包裹，中控区域的钢琴烤漆饰板看上去也很有格调，按键式换挡仪式感满满。而宝马X1内饰的硬塑料就比较多，宝马的风格很浓厚，总感觉像是五六年前老车的设计风格。

但宝马X1也不是没有优势，体验过程中发现宝马X1的油耗表现确实更低，平均百公里油耗应该比林肯冒险家低1~2升。后排虽然坐垫比较短，但空间表现还是更有优势的，肉眼可见的空间更大。再就是感应后备箱挺好用，我的冒险家没有，不过两者关闭后备箱都是电动的。再就是宝马品牌的认知度确实比林肯更高，这点不可否认。但综合来看，感觉还是冒险家的优势更大。

多方面对比感受出的差异，让我更加感觉当时的选择没有错。林肯冒险家不仅仅有豪华品牌的车标，更有豪华品牌应有的那种精致、奢侈的质感，算是同价位中性能均衡、实力出众的佳品。

30万左右的预算，如果让你选择，你会选择林肯冒险家还是宝马X1，又或者其他什么车型呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法！