英菲尼迪油耗算高么

随着自主品牌的上升和豪华品牌第一阵营BBA的下降，一些豪华品牌的销量越来越难。

英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌，在国内的销量日渐萎缩，是因为产品力不具有竞争力吗？

阿甘体验了35.98万的英菲尼迪QX50 2022款 2.0T两驱领航版（后文简称英菲尼迪QX50），下面咱们一起看一看。

外观方面，英菲尼迪QX50延续了家族式设计，整体看上去比较时尚优雅。前脸，大尺寸的进气格栅，内部网状结构，外围加以镀铬饰条进行勾勒，看上去比较优雅精致；两侧大灯，炯炯有神，点亮时比较亮眼；引擎盖上隆起的筋条，富有动感。

车身侧面，线条设计比较流畅动感。腰线从车头延伸至车尾，而且略呈现上扬之势，比较动感；20英寸的多辐轮毂，有虎虎生风之感；黑色的轮眉和侧裙，搭配海浪蓝车身，整体层次感比较清晰。英菲尼迪QX50的车身长宽高分别是4705mm、1903mm、1681mm，轴距达到了2798mm，车内空间是可以保障的。

车尾，两侧尾灯组由一根镀铬装饰条衔接，整体层比感比较清晰；双边共双出的排气孔，搭配金属质感的底护板，彰显了一定的动感属性。

内饰方面，英菲尼迪QX50依然采用家族式环抱舱设计，不过整体风格略显中庸传统了。三幅式多功能方向盘，支持上下+前后四向调节，采用真皮包裹，握感舒适；上下中控屏分别为8英寸和7英寸，嵌入式设计，配合实体按键，虽然感官上略显传统倒也实用。智能互联方面，支持蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay，功能略显简陋。

其他配置，包括：前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、前排无钥匙键入、无钥匙启动、主动降噪、电动前排座椅、6扬声器、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、自动双区空调等等，配置还算丰富，不过对于一款官方指导价35.98万的车型，略显简陋。

动力方面，英菲尼迪QX50搭载2.0T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率180kW，最大马力245匹，最大扭矩380N·m，动力是比较强劲的。匹配CVT变速箱，换挡平顺，官方标定的百公里油耗是7.8L，实测油耗在10L左右，中规中矩。

底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，悬挂的调节偏软，经过坑洼路面时，后排乘客可以体验到略明显的颠簸。

【结语】英菲尼迪QX50，外观优雅时尚，内饰设计较为传统中庸，动力强劲，配置略简陋，面对不断向上攀升的自主豪华品牌以及豪华品牌BBA，需要一定幅度的优惠幅度来提升竞争力。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，在下方评论区，分享你的观点。