前言:轿车领域比较受欢迎的是三厢车型,在视觉审美上更瘦,空间也要大一些,对于新手来说,停车库的时候可以切身感受到三厢车不如两厢车好用,所以买轿车的时候选择两厢车还是三厢车,都要根据个人爱好今天主编说。(威廉莎士比亚、温斯顿、轿车、车型、车型、车型、车型、车型)大家首先能想到的是思域。毕竟这三节车厢的车型是本田目前的代表性车型,但除了思域外,另一节车型正好相反。市长/市场热度一度降至零,这款车型叫本田京瑞。下一篇开始介绍这份经书。

本田失策的一次,配地球梦引擎,掀背设计油耗5L,销量一度降至0!首先来看看本田竞瑞在底盘调校方面的表现,本田竞瑞采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,像大多数本田车型一样,本田竞瑞在过滤噪音和减震方面的效果并不是很好,所以遇到颠簸路段,震感和噪音都是难以避免的,如果追求一个安静舒适的驾乘环境,这款车难以做到的,不过同级都是这个水准。

在动力方面,本田竞瑞车载一台地球梦的1.5L直喷系列发动机,可匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率为131马力,最大扭矩为155Nm,虽然动力没有思域那么强劲,但也基本上能在10秒内完成百公里加速,往往动力不够强劲的车型,在油耗方面都比较让人省心,这款本田竞瑞的手动版本的百公里油耗量是在5L左右,自动挡版本的百公里油耗量是在6.2L左右,还是很经济实惠的,无论是作为家用车还是日常通勤的代步工具,在油费方面绝对不会成为负担。

本田竞瑞的内部装饰和哥瑞,锋范这些车型基本上差不多,我们可以看到依旧是这种简约的风格,在色彩搭配上主要是以深色为主,再加上一些银白色的镀铬饰条做装饰,设计感倒不是很强,主要是偏实用的风格,在中控台上主要是硬质材料包装,质感方面还看得过去,其它部位也是硬塑料包装,不过这个价位的车型,这样的装饰水平也能说得过去,不过低配是很素的,基本就是勉强满足家用水平。

在安全配置方面,全系仅标配主副驾驶座安全气囊,高配车型上还标配前排侧气囊和前后排头部气囊等,在安全配置上面的水平不高,市场竞争优势也很小,倒车影像,车道偏离预警系统等这些配置,本田竞瑞都不具备,在配置上水平确实比较低,这样也失去了一部分对于配置有一定要求的消费者。

从外形上看,两厢车型还是比较小巧的,作为一款有着掀背设计的两厢轿车,本田竞瑞还是比较有个性的,侧身锋利的线条设计也很带感,营造出了双腰线的设计感,双色风车形状的铝合金轮毂也非常的有运动感,潮流感,当然最有个性的就是侧面的设计,这也是本田创新化的设计风格,独特的掀背设计风格,还有自带尾翼,虽然独树一帜,但是可以接受的并不多。

本田竞瑞的长宽高尺寸为:4517*1705*1477mm,轴距为2600mm,和同级别的车型相比,本田竞瑞还是有竞争优势的,内部空间比较宽敞,作为家用车来说,实用性还是比较高的,掀背式的尾门,让后备箱的开口更加大,最大进深有1.6米,所以装载一些大物件也不在话下,容积足够满足日常的载物需求了。

本田竞瑞在国内汽车市场上的存在感很低,除了掀背式的尾门之外,很难让汽车消费者注意到它其它的特点,不过好像也并没有什么特别的设计能够让消费者记住的,市场销售价格在8.99-12.79万元之间,总体来说还是比较实惠的,但好像消费者并不买账,所以在汽车消费市场上的销量一直欠佳,已经连续好几个月销量为0,或许本田竞瑞还是应该有所提升了,这样才能打动汽车消费者。

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