【摩托化油器油平面怎么调】双缸双腔汽化器摩托车如何平衡？看完这六步，你也能做到！

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编辑：大街

玩茶缸车的朋友们都知道茶缸的工作平衡很重要。我知道不平衡会引起会费、晃动、动力下降、加速不顺畅、各种不便。茶缸车的平准化是一件技术上的事。今天我们先从双缸车说起。

平准化最重要的步骤是将汽化器调整到同步状态。也就是说，双腔化油器的两个节流阀开放度必须与油门线的动作保持一致，化油器在双缸的可燃混合气体供应中保持一致，从而使发动机的两个气缸输出相同的功率。

那怎么调节呢？这里有一个简单的方法，可能没有那么准确，但对普通车主来说就足够了。

第一步：发动机启动预热充足。

第二步：将车辆怠速调整到规定的转速1400r/min，然后熄火。

第三步：取出左侧气缸火花，启动发动机，调整怠速调整螺丝，同时测量右侧气缸的速度，将右侧气缸速度调整为1000r/min，稳定工作后关闭启动。

第四步：安装左侧气缸火花，拆卸右侧气缸火花，启动发动机，调整同步调整螺丝，测量左侧气缸的速度，将左侧气缸速度调整到1000r/min，然后熄火。两个气缸之间的转速误差可以在50r/min内控制。

步骤5:在调整左侧气缸的同时顺时针旋转同步调整螺钉，左侧气缸速度降低，逆时针旋转同步调整螺钉，左侧气缸速度提高。

步骤6:重新安装左侧气缸火花，将调整汽化器的同步。

或许某次车友会很尴尬，我的车没有速度计，我该怎么办？这种方法也能学吗？我的回答是，是的！没有速度表，最好用耳朵充当速度表，但如果哪个车朋友的耳朵特别迟钝，最好找别人。(大卫亚设)。

用回潮多次培养感情，先拔左边的高压帽，听右边的动静，参照上面的方法调整，然后再戴左边的高压帽，拔右边的，仔细听左边的动静，再用上面的方法调整，这样反复多次，可以弥补耳朵的不准确性，尽可能保持双读平衡。