爱车的人会对心爱的摩托车赞不绝口。不管在哪里以什么姿势看,都是最美的牛仔。(汽车)。
以下就是2019年度十大最受关注车型,其中不乏后起之秀,也有“老兵”始终坚守。今年最直观的就是豪爵铃木的霸榜,占据榜单一半的席位,大家是有多爱它啊,而作为爱车的你,心中最靓的车是哪一个呢?TOP1:豪爵铃木DR160S
关注度:115.91万
官方报价:12980元
关键词:一款不一样的豪爵车
对于豪爵的车款,大部分朋友印象中可能更多的是中庸且稳定的。而DR160的出现则打破了这一固有的印象,从整车线条看,年轻化运动街车范儿十足,大口径刹车盘,配合CBS前后联动刹车,减震也采用了KYB品牌的前倒置,后中置布局,负显仪表,芯片防盗锁也都有装车,而160S版更是使用了一体式车把,而价格上则并没有做太多的提高。
该车使用豪爵自主TSR平台162CC单缸风冷电喷发动机,拥有最大功率11KW,最大扭矩14N.m的动力和同级相比不落下风。
牛摩网简评:
从该车设计之初就考虑到打破车友对于豪爵固有的思想,用良好的设计,配置,工艺来获得用户的的认可,从它在榜单第一的位置不难发现,豪爵这波改变是正确的。
TOP2:光阳CT250
关注度:82.09万
官方报价:20280元
关键词:买菜战斗两不误
对于光阳赛艇系列大家一定不陌生,赛艇300,赛艇250都是叫好又叫座的产品,但作为亲兄弟,光阳CT250的出现让喜欢光阳的朋友又有了一个换车的理由。
虽然光阳赛艇系列着实不错,但价格对于大部分朋友来说属实有些偏高,而CT250在保证动力不变的状态下,从中置油箱,改为平直踏板结构,终于可以骑着它去买菜了,这样的改动也提升了该车的储物能力,日常生活骑行更为方便实用,同时,轴距减小,整车重量也随之下降,这样动力输出,整车操控相比亲哥赛艇250来的更好些。“战斗”起来会更得心应手些。
牛摩网简评:
该车动力部分同赛艇250一样使用一台水冷发动机,最大功率16KW,最大扭矩22N.m。
CT250车型算是赛艇250的变形,在保证一定的操控同时,提升了日常生活情景下的使用,当然这并不妨碍它进行中短途的旅行。当然,对于车友来说,如果能把发动机做一下调整那就更爱它了。TOP3:摩枭500MG
关注度:75.51万
官方报价:29300元
关键词:运动巡航太子车现身
对于国内大排量运动巡航车型来说,摩枭500MG的出现是一针强心剂,大排量车型的需求与日俱增,但可供选择的这种差异化车型并不多,而摩枭500MG正好为广大车友提供一种选择。
该车使用隆鑫KE500双缸水冷8气门发动机,最大功率35KW,最大扭矩43N.m。相信大家对于这款机器应该都不陌生的,它也被用于隆鑫500R,凯越500X车型上,稳定性不错,总体非常成熟。而17L的油箱也基本保证了远足的需要。
作为摩枭首款巡航太子车,配置上也,前双后单碟刹系统,ABS防抱死系统,侧撑熄火,液晶仪表,全LED灯光都有配备。前大灯心形外观是个点睛之笔。
牛摩网简评:
就摩枭500MG来说,新车型能否满足市场以及消费者的“口味”不单是配置,动力总成的成熟程度来决定的,品控质量,创新程度也更为重要。最后,希望摩枭能够继续为广大车友带来更好的产品。TOP4:豪爵铃木悦酷
关注度:72.62万
官方报价:11800元
关键词:150精品电喷太子车
用现在的眼光看,悦酷的外观虽然不能说有多惊艳,但是属于耐看的,高车把,低坐姿,大量镀铬装饰,水滴型油箱,美式巡航风格尽显,并且现款车型出厂就自带了边箱,同时,该车的稳定性是有目共睹。这也使得它相当保值。
豪爵铃木悦酷搭载一台搭载全新S150Fi单缸风冷发动机,配合直冷喷射及双重缓冲平衡轴,最大功率达8.6kW,峰值扭矩达11.2Nm,0-100m加速仅7.94秒。只是油箱稍小只有12L好在其电喷系统能够辅助降低油耗延长续航。
牛摩网简评:
悦酷车型算得上是老兵了,从上市到现在也已经有了很长一段时间,但是仍然能够排到榜单第四,而在往年的榜单中豪爵铃木悦酷可是一直稳坐十大太子车榜首,还是有两把刷子哦。TOP5:豪爵铃木DL250
关注度:68.13万
官方报价:29880元
关键词:拉力车中的人气王
豪爵铃木DL250大家一定都是非常熟悉的,蓝色涂装,圆形大灯都是它标志性的设计,虽然动力上同自家GW250总成一样为异步双缸发动机,但在数据上的变化则使得它更注重中低转速输出,更适合摩旅的需要。该车最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m。使用17.3升油箱,最大续航能力达到了500公里。油箱够大,续航够远,足够稳定,有了这三点,摩友可以放心大胆的出去浪了。
牛摩网简评:
豪爵铃木DL250真的不用多讲,作为国内拉力车型人气选手,从2017年上市至今,路上的DL250是真的多,虽然上市之初被人说成是套壳车,但随着时间的推移,热销则成了它的代名词,秉持豪爵铃木良好的稳定性,以及出厂自带边箱,使用更大的油箱等,都让它成为了一款摩旅神车。TOP6:豪爵铃木GSX250R
关注度:65.76万
官方报价:23800元
关键词:又一款入门神车
GSX250R使用了一台经过重新调校后的250cc长行程双缸发动机,喜欢豪爵铃木的小伙伴一定知道这个发动机是来自GW250,最大功率18.4kW,最大扭矩23.4N.m,油箱容积为15L,续航可达480公里。在搭配铃木经典海神蓝版画,骑上它就仿佛自己就是GP大神。很多小伙伴也是冲着它经典的外观及配色而入手。当然很友好的坐高,平顺的动力,以及适合入门车友的操控也是它吸引人的地方。
牛摩网简评:
为什么要说又,这款入门跑车同刚刚上面说到的排在第五位的豪爵铃木DL250两车在车友心中都是神一样的存在。在我们牛摩榜近两年的排行都榜上有名。豪爵铃木也凭借其可靠的技术,优异做工,出色的性价比赢得了它在众多车友心中的地位。TOP7:新大洲本田战鹰CBF190X
关注度:61.48万
官方报价:14800元
关键词:本田车款值得信赖
新大洲本田战鹰CBF190X是本田190车款的又一力作,它与自家190街车同平台制造,同时,与五羊-本田猛鸷为兄弟车款,故在外观,配置上没有太大的区别,仅是在相关配套设备有差异,作为本田旗下190首款拉力车,其动力采用了的是大家熟悉的实际排量184CC实际排量184CC单缸风冷发动机,最大功率12.4KW,最大扭矩16.3N.m。作为国内本田190系列的核心发动机,实际动力表现是非常不错的,能满足中远途旅行的要求,稳定性自然不用多说了。
牛摩网简评:
新大洲本田战鹰上市时间要早于猛鸷,可能也正因为次,车友们也更多的将目光集中在了战鹰的身上,人气自然是高涨的。而战鹰的上市也为国内本田试水拉力车型做出了重要的贡献,在小编看来,本田品牌也是金字招牌啊,对于每次一次的改变本田也都是谨慎小心,而量化后的产品也并没有让车友们失望。TOP8:豪爵铃木丽驰GW250
关注度:60.64万
官方报价:23880元
关键词:常青树依然在
这是本次榜单上最后一款豪爵铃木车型了,霸榜的品牌确实厉害。同样的,丽驰也是车友们所熟悉的车型,小编印象中它好像从来就没有离开过我们牛摩榜的榜单。外观上,该车采用了所谓B-KING设计,虽然没有过多的棱角,但用线条勾画出了肌肉感。配置上,指针加LCD屏幕的组合仪表,前后碟刹,前后双通道ABS,边撑开关也都有装备。
动力上则是大家十分熟悉的248CC双缸水冷发动机,最大功率18KW,最大扭矩22N.m,真的是已经被吃透的机器,怎么用都顺手。
牛摩网简评:
丽驰GW250算是双缸水冷发动机车系的鼻祖了,正因为它的出现填补了这块市场空白,不过这都是多年前的事情了,为了顺应市场的变化及需求,它也衍生出了其他版本,也都得到了较高的评价。不想费心选车的小伙伴,直接买丽驰GW250就可以了,绝对省心。TOP9:凯越500X
关注度:55.91万
官方报:32800元起
关键词:国产新星已成为巨星
凯越500X作为同级中轻量化做的比较好的车型,配置足够高,操控也足够好,这一切也都源自它的设计师张雪,当然每次说道凯越500X的时候就必然会提到他,只有真正了解摩友想要什么,才能做出符合“胃口”的好车,而张雪本身就是摩托车爱好者,也就更了解市场需求。配置上,前后ABS,日清卡钳,KYB减震,LCD组合仪表以及钢丝辐条真空胎悉数装车。而凯越500X整车重量仅为178KG这是同级中轻量化最好的,这样直接帮助骑手能更好的操控车辆。动力上则是熟悉的隆鑫500双缸水冷发动机,最大功率37KW,最大扭矩43N.m。震动抑制非常不错,是一款久经考验的发动机性能非常优秀。
牛摩网简评:
凯越500X是去年上市的,在经过市场的验证后,已经让当年拉力车新星的凯越500X已然成为了国产拉力车中的佼佼者,不论从配置还是良好的操控性,都得到了广大的车友的认可。总体实力也超越了部分同级车型,而一直被提到的轻量化,作为凯越500X的优势之一,也使得曾经一些想要去“野”的朋友,终于不用被车身重量所限制了。TOP10:光阳赛艇250ABS
关注度:53.21万
官方报价:26800元
关键词:通勤摩旅样样行
赛艇250上市初就赢得了很多车友的喜欢,光阳品牌凭借踏板车制造的口碑,使得赛艇250销量高于了自家大哥赛艇300。作为光阳在250排量的主力车型之一,ABS车型的加入使得产品力更强,该车使用一台单缸水冷四冲程发动机,最大功率16KW,最大扭矩22N.m。这个动力虽然不算多么强悍,但作为城市通勤以及城市周边短途旅行还是没有问题的。当然要是觉得配置还不够高,它还有纪念版,配置上更是具备了加热把手,透镜大灯,Noodoe联网系统等。
牛摩网简评:
光阳作为踏板车领导者,旗下产品一直被车友们津津乐道,同时,不俗的销量更是说明了产品力的强大。光阳赛艇250的出现,在保证光阳品质的同时,将大踏板车型价格下调,低门槛使得更多喜欢光阳车型的朋友成为其车主。而就目前大踏板市场竞争的显现,赛艇250将继续发挥自身的产品力,始终坚守大踏板车型的一席之地。
1.《豪爵250和光阳300踏板比较专题之牛摩榜:2019年度最受关注十大车型》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《豪爵250和光阳300踏板比较专题之牛摩榜:2019年度最受关注十大车型》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2777961.html