双龙爱腾2007款

不怎么谈论车型卖场的价值下降。本期继续叙述5年后损失至少7万人的最快SUV！(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，模特名言)一起，对于单个SUV，5年至少损失10万韩元，平均每年损失2万韩元。

1、起亚智跑

5年保值率：37%

丢失：6.6-9.98万

智跑作为最早进入国内商场城市SUV，因为韩系很多的优惠，因而智跑凭仗超高的性价比销量喜人。不过，跟着国内SUV商场的翻开，智跑很快就进入了销量隆冬的阶段。销量一蹶不振，所以为了保持销量的方法只能是降价，可是销量照旧没有起色。原因很简单，智跑比较其他竞品动力、做工、装备都没有什么优势。在加上大幅度的降价最直接导致，智跑的二手车残值率直线下降！

2、双龙-爱腾

5年保值率：38%

丢失：9.6-13.7万

双龙爱腾作为一款韩系进口SUV，很特殊、很小众的车型。这么冷门的车型，不利于日后的保值率。再加上废物导航系统、储物空间并不多、乘坐空间一般、内饰不行精密，不过作为硬派四驱越野性很好。可是，安装过分粗糙了彻底不像是十多万的车。因而，保值率太差了。

3、三菱-欧蓝德（进口）

5年保值率：40%

丢失：10.6-17.5万

欧蓝德（进口）在当年除了价格高点，各方面都好不错，欧蓝德肯定是最好的挑选了。不过，跟着三菱在国内商场逐步走弱，三菱品牌也在国内认知度越来越低，所以就导致了现在欧蓝德（进口）值率低下。

4、雪佛兰-科帕奇

5年保值率：44%

丢失：10-11.7万

科帕奇作为一款美系SUV，并没有太多的优势。力比较落后，油耗较高；内饰规划过期、老气，不符合潮流；高速风躁较大，超车时动力一般；自带导航体会欠好；装备缺少亮点，没什么高逼格、高科技装备。因而，销量一般。商场保有量也一般。再加上退出国内商场的局势，这车保值就太一般。

5、现代-ix35

5年保值率：50%

丢失：7.5-11.1万

现代ix35是老款途胜的换代车型，外观比途胜（老款）年青了不少，内饰做工也有所提高，但装备方面没有什么改变。起亚智跑的状况与现代ix35差不多，还有一点就是，ix35秉承了之前许多韩系车的坏处，尤其是二手车，耐看度很低，内饰的做工质感很下降层次。