本田CR-V去年一举击败了美国市场著名的丰田RAV4、日产标准、雪佛兰探望者等强劲对手,2021年累计成为美国最受欢迎的城市SUV,在美国销量总计36万多辆,平均美月销量为3万辆,在中国市场也只有Harber H6等主打性价比的国产SUV。
本田去年在整个欧洲市长/市场上折成沙子,年销量只有6.83万辆,本田CRV完全不受欧洲人的期待。由此可见,中国市场和美国市场是本田这个支柱性SUV最重要的市场。从日本本土市场也可以看出本田CRV的销量不高。(英国)阿尔伯特艾尔伯特(Bart Orthern Exposure)。
中国和美国市场对以少量这款日系1.5T为主轴的SUV非常青睐,这车增加冬油的可能性也能承受吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)东风本田旗下CR-V 2021年中国整体零售销量201890辆中国畅销SUV排名第四,仅次于哈佛H6、特斯拉Y和英方。尽管如此,为什么中国市场的CRV仍然比美国市场少卖了16万台?
首先,由于本田的双车战略,东本星车CRV的姊妹车:广本浩英直接拆散了CRV原本属于CRV的大部分市长/市场份额。
2021年,浩英特级汽车在全中国每年销售14.2万辆,浩英CRV去年在中国共销售了34.4万辆。因为美国市场上没有叫霍英的姐妹车。本田没有向美国推出与其他CRV大小相同的三款车湾相似的SUV型号,因此中国和美国市场的CRV总销量差不多。特别是中国市场,无论是技术参数还是配置分布,在细节设计上根本相同的两辆车,甚至在钢材强度水平上也是一样的,那么霍英和CRV不就是两辆车的名字吗?(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
隔壁丰田荣邦和威兰达无论如何都能从车头设计中肉眼看到。本田CRV家族在计算全球销量时,很可能被列为CRV总销量。这和冯传磊在卡罗拉全球总销量中所包含的内容相似。汽车品牌所属王牌车型的好感度也可以提高:车型的销售量高低是检验一辆车名声大小、质量好坏的最佳指标。
第二个原因是美国市场的本田CRV售价低于中国东本。
成为美国市场销售冠军的CRV 1.5T,CVT动力费的起步价为2.65万美元,折合人民币16.8万美元,中国版起步价为17 ~ 27.68万韩元,东本混动版起步价为21万韩元,美国版混动CRV的起步价为2.88 ~ 3.7万美元,美国市场本田CRV年销量达到36万辆,这也是令人惊讶的。如果东本CRV从中国到美国版的价格较低,这辆车在中国每年可以突破30万辆。(莎士比亚,美国作家)。
1.《【本田36】CRV去年在美国爆销36万辆夺冠,在中国只有20万辆,为什么少了16万辆?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【本田36】CRV去年在美国爆销36万辆夺冠,在中国只有20万辆,为什么少了16万辆?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2778268.html