【宝马X12015款时尚座椅】HART J是梅花J，其实GLA和X1的二选之一就是这么简单。

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最近朋友“水里有鱼”在后台留言。我想在GLA和X1中选一个，问问阿天的意见。首先，这应该是一个毫无悬念的回答。GLA无论是外观的时尚还是装修的设计趋势都是完胜X1的。毕竟，从风格来看，GLA有明显的更新，新的设计理念也更出色。但是X1拥有的运动基因也不容忽视。这位哥哥可能不知道是知道GLA风格更新，还是对X1有感情，在这一点上也不知道该如何取舍。(莎士比亚，哈姆雷特，)。

在扑克中，HART J是查尔斯七世的宫廷侍从LAHAHIYA，梅花J是亚瑟王著名的骑士Lancelot。看看GLA和X1能不能检查。

奔驰GLA宝马X1or

目前，在中国汽车市场上，SUV是无可争议的独守。经过几年的市长/市场督促，人们对SUV车型的关注度越来越高，人们购买车辆时，很多消费者也将目光从传统轿车型转向SUV。与此同时，众多豪华品牌也已全面部署各级SUV阵容，凭借豪华和尊贵的品牌声誉，在SUV部门市场迅速崛起。因此，让我们用当今人们最喜欢的小型SUV，在豪华品牌阵营中比较两种关注度较高的车型：奔驰GLA和宝马X1，看看这两款豪华SUV该如何选择。

作为奔驰、宝马等豪华品牌的入门级SUV，消费者倾向于购买中低配版，主要原因是这些车型的售价门槛不高，配置等各方面不太寒酸，性价比最好。具体来说，奔驰GLA和宝马X1今天比较了同价位GLA 200时尚型和2015英寸X1S驱动器18i时尚晋级版。

比较基本参数

参数选项

奔驰GLA 2016 GLA 200时尚

宝马X1 2015用s驱动器18i时尚提升版

指导价格

28.5万韩元

28.98万韩元

车辆质量保证

三年不限制公里

三年或十万公里

最高速度

215公里/h

200公里/h

工程燃料消耗

6.4

6.9

车身

“三围”尺寸

4431*1804*1532(毫米)

4484*1798*1577(毫米)

海湾

2699毫米

2760

整顿质量

1482

1605

油箱容积

-

63

发动机

代号

-

N20B20

模特

1.6T L4

2.0T L4

最大功率

115千瓦/156Ps

115千瓦/156Ps

峰值扭矩

250N m

240N m

发动机特有的技术

-

>Double-VANOS/Valvetronic

发动机缸体材料

全铝

全铝

发动机排放标准

国Ⅴ

国Ⅳ（Ⅴ）

变速箱

类型

双离合变速箱（DCT）

手自一体变速箱（AT）

挡位数

7

8

底盘

驱动方式

前置前驱

前置后驱

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

双球节弹簧减振支柱前桥

后悬架类型

多连杆独立悬架

五连杆独立悬架

车轮

轮胎规格

235/50 R18

225/50 R17

备胎规格

无

无

驻车制动

电子驻车

机械手刹

前制动器类型

盘式

通风盘式

后制动器类型

盘式

通风盘式

通过列表中直观的基本参数可以看出，宝马X1的车身尺寸及长轴距，空间上好像相对占优，加上较长的轴距，但是由于X1的前引擎舱更长，所以乘座空间两者并无多大差异。

发动机方面，两车不约而同的都采用了全铝发动机，能够更进一步对车身进行减重；值得注意的是奔驰GLA的排量虽然只有1.6L，但动力参数上丝毫不逊色于宝马X1，甚至峰值扭矩上还略微占优，由此可见，如今的发动机技术进步很快，而作为消费者，也似乎应该抛弃过去那种对大排量的盲目崇拜了。

较小的排量、强劲的动力加上较轻的整备质量，可以预期奔驰GLA在油耗方面比宝马X1会更具优势，对于消费者来说，使用的经济性也是购车时考虑的一个很重要因素。同时，奔驰GLA在整车质保方面更为厚道，三年不限公里，够范儿！

变速箱方面，宝马X1比奔驰GLA多一挡，理论上平顺性会更好一些，但在实际驾驶中两车的平顺性其实不相上下。同时，宝马X1的前双球节弹簧减振支柱前桥悬架虽然是由麦弗逊演化而来，但无疑“逼格”更高一些，而且性能上表现更加优异。尤其可以帮助宝马X1的方向盘无论处在那个角度，均可以在回中力和路面反馈中获得更加稳定的表现；再加了前置后驱的驱动方式，可以说把宝马家族的看家本领都拿了出来，正是有这等独特的操控表现，宝马X1的运动风范一览无余，可以说在这一级别，宝马X1是当之无愧的“操控之王”。

此外，奔驰GLA配备了电子驻车而宝马X1却是普通的机械手刹，在档次上，奔驰GLA更高，这同样与其追求舒适的家族传统不无关系，而宝马的机械手刹无疑也是为追求运动和操控而设，对于消费者来一般也不难接受。

优势配置对比

配置选项	奔驰GLA 2016款 GLA 200 时尚型	宝马X1 2015款 sDrive18i 时尚晋级版
安全配置
膝部气囊	●	-
无钥匙启动系统	●	-
操控配置
自动驻车	●	-
内部配置
方向盘换挡	●	-
方向盘加热	○
定速巡航	●	-
倒车视频影像	○	-
座椅配置
座椅材质	仿皮	织物（选装真皮）
腰部支撑调节	●	○
主/副驾驶座椅电动调节	主●/副-	主●/副●
前/后排座椅加热	-	前●/后-
前/后中央扶手	前●/后-	前●/后●
后排杯架	-	●
多媒体配置
GPS导航系统	○	-
定位互动服务	○	-
中控台彩色大屏	●	-
蓝牙/车载电话	●	-
扬声器品牌	(选装HarmanKardon哈曼卡顿)	(选装HarmanKardon哈曼卡顿)
灯光配置
近光灯	氙气	卤素
远光灯	氙气	卤素
大灯清洁装置	●	-
车内氛围灯	○	-
玻璃/后视镜
后视镜加热	●	○
内/外后视镜自动防炫目	-	内○/外○
后视镜自动折叠	-	○
空调/冰箱
空调控制方式	手动●	手动●/自动○
后座出风口	○	-
高科技配置
自动泊车入位	●	-
并线辅助	○	-
车道偏离预警	○	-
主动刹车/主动安全	●	-

注：●表示有此配置，-表示无此配置，○表示可以选装此配置

本次的优势配置列举的是差异配置对比项，从中可以看出奔驰GLA无愧于“配置王”的称号，即使是中低配版本，这些配置也足以满足日常需求，这与奔驰一贯追求舒适享受的家族传统也十分吻合。而且诸如自动驻车、定速巡航、蓝牙/车载电话以及后视镜加热等功能确实能给日常用车带来很大的方便，而诸如无钥匙启动系统、膝部气囊、主动安全系统等功能也能够带来更安全舒心的驾驶感受。

宝马X1在这些方面的缺失，归结原因还是车型款式较早，当时的市场需求还无如今这般挑剔。

宝马X1虽在配置上有软项，但你如果是一个运动狂人，仍然不会就这样把X1抛弃，你可以挑选更高一个级别的车型，比如2015款xDrive20i时尚晋级版，可能在配置的缺失就完全可以被操控所带来的乐趣所弥补。

xDrive智能全轮驱动系统是宝马的专利技术，其工作原理是迅速改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性、驾驶乐趣以及安全性能。可以说这项技术是宝马运动基因的充分体现了。

末

本篇小结

奔驰GLA与宝马X1是处于同一价位但风格却迥然不同的两款车型，奔驰GLA对舒适驾乘的无限追求和宝马X1对运动操控的无限榨取，让多数消费者在选择时并不存在较大的难度，如果抛开这两点不讲。奔驰GLA还在造型时尚、节油经济以及配置丰富等方面优势明显，如果消费在意这些方面，奔驰GLA无疑更适合，否则，那就选择宝马X1吧。

在扑克牌里， 红桃J是查尔斯七世的宫廷侍从拉海亚，就有点像配置全面的GLA给人舒适和愉悦。而梅花J则亚瑟王的著名骑士兰斯洛特，像不像本文所提的X1，这个比喻还算贴切吧。

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