先看看画。

对于宝马“方向盘锁故障”,相信很多车主不会陌生。特别是E90车主遇到这种问题该怎么办?不要答应只要去4S店就换全乡股总成,很不划算。

这个问题有两种表现,有黄灯的时候,车可以启动方向盘,红灯亮了就发动不了。原因一般是ELV计数器超过上限的问题,我们可以重新编程汽车来解决,也可以直接把CAS内部的ELV计数器整理为零。

PS: ELV计数器超过上限的原因通常是电池电压低或ELV电机齿轮的轻微磨损。因为电压低或ELV电机齿轮磨损容易导致ELV的偶发性故障,CAS对ELV的偶发性故障有一定的可接受限度,超过设定值就报警,设定值小就容易报警。

提示:

1、方向锁(ELV)简介

电动转向锁(ELV)整个系统首次使用的是E87。此后,E90和2004年11月以后,E87配备了增强的ELV系统(移除以前的3芯插头,改用4芯插头)。该系统由启动停止按钮、遥控器、舒适的登机系统(CAS)控制表和ELV组成。

对于配备一键启动系统的宝马,手柄将自动解锁。进入车内后,当转向系统不坏,车能检测到钥匙时,按下“启动/停止”按钮,方向盘将自动解锁。更详细地说,CAS是便于进入系统和启动的主要单位,主要通过从天线接收密钥信号来确认密钥的合法性。如果是合法密钥,LIN总线会向ELV发送解锁信号。ELV是电动转向锁的控制装置,在收到CAS的信号后,向转向柱马达发送连接信号,并通过控制正向来控制解锁和锁定。

2.转向柱和ELV一起组成零部件,可以一起更换,这是宝马官方和宝马4S店的惯常表现。只是ELV电子零部件的问题,如果想省钱,只能找外部维修店进行电子更换维修,但是能维修和维修的店不容易找到。

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