【2018款宝马5系整车质量】宝马5系重大缺陷暴露用户抱怨说会得强迫症。

车辆在行驶中确实能发出一些噪音，但如果这种噪音超出一定范围，车身就会发出异常的声音。李小丽不是病，响起来真要命！汽车的异常噪音问题成为很多车主的心病。特别是经过不断的调查，仍然找不到异常声音的原因，车主们最无奈。即使开车过程中有细微的声音，开车也会让人不安，每天战战兢兢地开车，对车主来说会有多难受。

宝马5系列作为宝马汽车的明星车型，在国内一直保持着较高的市长/市场份额，截至2017年11月，宝马5系列的累计销量达到了100894辆，在宝马各车型的销量中排名第一，可见消费者的偏好不言而喻。但是随着宝马5系的生产销量大幅增加，宝马5系在质量上暴露的问题越来越多，用户不满量也越来越高。尤其是在车身异常方面。

据不完全统计，作为宝马5系异常声音的部位，轻子从车厢内部流出，中价由于发动机、变速器、仪表板、刹车、方向盘等重要部件，很多宝马5系用户都在哭，没有流泪。

李香成通病2018款无法避免“咒语”

宝马5系自2008年在国内上市以来，对李香的反馈频繁被报道。许多车主总结了宝马5系故障的共性问题，从未缺少车身异常声音。一般来说，车内的控制面板、安全带捕捉、车门面板、前灯等位置容易发出声音，大部分是组装上的问题，只要制造商稍微注意一下，就能杜绝部分异常噪音问题。发动机、方向机等重要零部件产生的转向必须引起制造商的重视，但宝马5系的转向问题成为通病，最新一代宝马5系2018型号也难逃李合的“订单”。

根据车质网的汽车投诉情况，宝马5系2018件上市才几个月，不少用户因转向问题向制造商投诉。

另外，其他车主通过论坛的反馈遇到的异常噪音问题也有。

异常噪音很难解决车主满意度不高。

宝马5系作为合资车，出现一些故障是不可避免的，但像李香这样的大问题没有根除，用户很难接受。

据用户反映，车开了一段时间后，异响比较明显。对于如何解决故障，很多用户不得不表示习惯是好的。

对于用户不满，4S店解释说，各种异响都是宝马组装工艺严格，所以只能有摩擦声。对于这种看法，很多人不同意。严格地说，宝马5系的装修不仅严格，而且看起来更加粗糙。特别是AB柱和车门内板的接缝处有明显的缝隙。总之，华晨宝马的装配工艺水平总体不高是导致异向发生的重要原因。

宝马5系列的车辆异常噪音问题到底有哪些？

刹车奇怪地响着

车辆异常噪音、动力系统警报、制动系统警报。维修过程中损坏，无法维修，中央控制界报告错误，车辆随机重启，刹车异常响，就更不用说了。

发动机奇怪地响着

发动机进气歧管嗡嗡作响。转向系统多拉多(2015年9月变更方向机)

，冷车时不响。热车时点火启动后有连续响声，车速低于30能听到，车减速时有响声，减速停止后有连续响声，轻微转动方向盘后，异响消失。

方向机异响

往右打方向时，方向机异响。前一个月才换了方向盘下的电子模块！4月换了安全带回力装置，这转向机又坏！1年3个月方向机就维修两次。

中控台异响

汽车内饰木纹板有异响特别是晒太阳开空调后更明显，还有车顶棚天窗也有异响，出现问题后再经销商那维修了3次后问题并没有得到解决，答复说要等厂家出方案，出现问题到现在有几个月的时间了，一直不能解决问题对宝马中国品牌比较失望。

车身异响

提车刚开始左侧B柱出现异响但不严重，随着里程数的增加左侧C柱、A柱、右侧B柱都出现异响，现在只要车一动异响就响过不停，严重影响驾驶心情。

天窗异响

华晨宝马－宝马5系提车不足一个月时，天窗异响新提的530Li车辆行驶了不到1千公里，就发现副驾驶的头顶位置有异响，回4s店检查后他们说的是天窗卡扣产生的异响，要请求宝马中国寻求解决，叫我回家等待通知，一月多过去了，现在异响越来越严重，与4s店多次沟通我的车辆问题，至今未得到解决。

车门异响

新提宝马5系豪华版，新车用不到10天，就发现驾驶门异响，声音像是车门面有东西松动造成。去4S弄了一天没有弄好，给我换了4门密封胶条，驾驶门门也拆下来加了一成隔音棉，门面都看了，没有松动，可是现在声音还在。

b柱异响

17款3月买的车，开到现在我已经受不了了！一直是莫名其妙的异响，有时候从b柱传过来，有时候从发动机舱传传出来。类似哪种玻璃窗抖动的滋滋滋滋滋的异响。异响怎么这么严重！才3000多公里，异响就搞得我烦死。华晨宝马的质量真不敢恭维，建议买这车的还是要慎重。

总结：

虽然宝马5系凭借口碑的积累，赢得不少用户的青睐，但是从用户的反馈上看，宝马5系近年质量下降是不争的事实，如果厂商不注重品质，宝马品牌的光环能照多久真心不好说。