在公布新能源战略后不久,宝马又公布了最新的销售数据。据BMW集团相关人士透露,2016年1 ~ 8月,BMW和Mini两个品牌在中国累计超过33万辆,同比增长约10%。从产品方面来看,预计2017年型宝马3系将于19日正式发售,新车上市将进一步有助于宝马抢占市长/市场份额。

在中国市场,在过去8个月里,在新、现有X1世代交替、新X1生产能力逐步上升的同时,宝马加大了对3系和5系的普及力度,3系月均销量超过8000辆,5系继续保持部门市场第一。与此同时,宝马X5领导着整个宝马X家族,今年头7个月增长了40%以上,新一代宝马X1上月一个月的销量也上升到了5000多辆。

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除了成都车展期间推出的5款定制(新能源/高性能/特别版)新车外,宝马还将于19日推出旗舰产品——宝马3系列的2017机型。截至今年第四季度,新的宝马X1插头混动和诺诺60H(“诺诺”是2013年中国宝马创立的新品牌)两款插头混合SUV即将上市。

动力方面,2017宝马318i/318Li车型在动力数据上与现金车型相同,但新车实际上是使用更小排量的1.5T 3缸发动机。采用B48系列2.0T低功耗引擎的320i/320Li与现金车型参数一致,配备2.0T高功率引擎的330i/330Li的最大功率为185千瓦,最大扭矩为350N.m,比328i/328Li的功率增加了5千瓦。此外,2017宝马340i xDrive匹配了更大位移的3.0T发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450N.m,比现金335Li分别提高了15kW和50N.m。

配置也是2017年宝马3系列的重点升级项目之一。从上表来看,新的3系中低配车型都添加了具有电动折叠功能的自动防眩光后视镜,17/18英寸轮毂、智能紧急呼叫、iDrive新型系统等配置分别安装在不同的车费上。全景相机、前排座椅加热、M运动套装等“有价值”的配置也适用。(网上汽车市长/市场2016年9月6日北京报道)

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