代号G70的新一代宝马7系将在几个月后在全球亮相,作为宝马的主力车型,新一代7系预计将在技术技术、技术和设计上发生重大变化,预计今年7月投入生产,请首先了解TA的新事物。

一、基于独立平台的CLAR替代

据外电《Auto Motor und Sport》报道,新一代7系基于新平台,既不是“新一代”平台(2025年推出),也不是现金,而是“CLAR”平台。这和宝马iX差不多,不属于任何现有平台,自成一派。《Auto Motor und Sport》提到,新一代7系继承了iX的5G技术、电子电气模块、驾驶辅助系统等,将成为新的经验。

第二,不怕欧洲7排放标准,新一代发动机将上市

以将于2025年实施的有史以来最严格的欧洲7排放标准,许多汽车企业纷纷放弃了内燃机的开发和使用,但宝马表示,无论欧洲7多么苛刻,在技术上已经找到了解决方案。至少到2030年,宝马燃料车将继续存在,宝马集团负责研发的微博班董事此前在接受《WhichCar》采访时确认,将在新一代宝马7系上市。

现金740Li 6缸发动机

因此,在动力方面,新一代宝马7系既提供燃料型号(包括48V轻型混合系统),也提供混合型号和纯电动型号。其中最强大的性能版本将使用纯电动车型i7取代V12引擎的M760Li。

就燃料车型而言,新一代宝马7系将从735i车型开始,配备即将上市的新型B58T T2串联6缸3.0T发动机,最大马力预计为275匹,配备相同发动机的740i将出口最大马力375匹。后者的动力比现金有所增加,但入门车型是6辆,但出口量比现金2.0T 4缸7系10马力还多。如果消息属实,真令人费解.

另外,4.4T V8引擎将继续安装在顶级车型上,但宝马将提供新的V8引擎或传闻中的S68。s标签只出现在M Power车型上,但如果消息属实,这将是普通车型的又一次突破。(威廉莎士比亚,美国作家)。

从数据上看,配备V8引擎的750i预计将输出最大马力545匹。外电《Auto Motor und Sport》预计新一代7系将提供760i车型,输出最大马力635匹。

现金宝马745Le

对于新能源型号,新一代7系提供745e,最大马力400匹。虽然可能有纯电动i7或i7 eDrive45、i7 xDrive50甚至i7 M60车型,但具体数据尚不清楚,但据外电《BMWBLOG》透露,i7将提供三个电机动力,每个电机在前轴上安装一个电机,在后轴上安装两个电机。

3、31英寸超宽8K分辨率全景显示器来了!

据外电《BMWBLOG》报道,宝马在2022北美消费电子展上发布的悬浮型巨幕将出现在新一代宝马7系。宝马首次在量产车上安装这款漂亮的巨幕。

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宝马悬浮式巨幕在硬件方面配备了31英寸超宽8K分辨率的全景显示屏,并将其集成在了车内顶篷,搭配宝华韦健4D环绕声音响系统,让后排乘客如身处影院般沉浸享受。虽然画面都是海外内容,但宝马此前已宣布接下来将在中国本土与供应商协作,提供符合中国用户喜好的娱乐体验。

据外媒《BMWBLOG》报道,下一代宝马7系将配备全自动车门,也就是类似劳斯莱斯那样一键按住就能关闭车门的功能。可以说,以往的7系的确是做到了同级别中豪华翘楚,但也很久未尝试向超豪华领域借鉴,相信7系的用户也非常乐意看到有全自动车门这一类的新功能,让7系更加符合其豪华车的定位。

五、分体式大灯和发光格栅

分体式大灯已经是下一代宝马7系设计不争的事实,上下分体的设计完全颠覆了宝马以往的设计,虽然更多人喜爱天使眼大灯,但那已经一去不复还...由于采用分体式设计,下一代7系的大灯将更为纤细。

下一代7系渲染图

另一方面,格栅将依旧采用大尺寸设计,但根据外媒《Bimmerpost》报道,下一代7系将提供X6同款炫影光幕格栅,如果消息属实,想象一下7系那超大尺寸的发光格栅,绝对是街道上最引人注目的。


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