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【本田摩托车还是宝马】为什么摩托车的天花板是本田,却完全没有宝马?

宝马的蓝天白云标志在摩托车领域不好。

骑摩托车的人知道宝马只值得买一辆车。这就是ADV领域的水鸟。出色的设计能力和良好的跟踪舒适度使水鸟成为ADV冒险车系的首选。(大卫亚设)。

除了水鸟,还有著名的双R跑车,但在跑车领域,双R车型的可替代性很强。

摩托车领域绝对的航海家一定是悬挂Honda Logo的本田。在全球市场上每卖出3辆摩托车,就来自本田。(莎士比亚,《北方特快》)。

如果汽车领域本田依靠价格优势,那么在摩托车领域本田依靠威慑力。与宝马不同,本田在各部门、价格市场都有自己的新车。

2万内本田190、10万内有750、500万、10万以上650,如果价格涨到20万,本田飞双也有实力和KTM1290玩水鸟游戏。

关键来了。在40万顶级摩托车市场,大家都会选择金翼。

是的,哈雷、宝马、杜卡迪这几个欧洲奢侈品牌在本田这个日系品牌面前显得没有竞争力,本田不仅紧紧握着顶级摩托车市场的话语权,还不放过1万元的家用摩托车市场。(威廉莎士比亚,美国作家)。

摩托车领域的天花板确实是本田,这一点毫无疑问没有人反驳。

新手玩家认为宝马是摩托车领域的神,有人认为杜卡迪是摩托车顶级品牌,在市场上竞争力很强,但这种所谓的顶级和竞争力似乎在本田像小孩子一样玩过家家。(威廉莎士比亚,美国作家)。

骑起来没有经验感,坐姿很不舒服,如果认为控制不住热量和震动的杜卡迪是业界第一,那只能说明年少无知只是对高价快乐的盲目崇拜。(莎士比亚)。

如果你认为汽车领域超能的蓝天白云车标志在摩托车领域也是不可超越的对象,那只能说明玩的车依然停留在品牌层面。(莎士比亚)。

本田为什么能做好?

杜卡迪无法控制的热量、哈雷无法控制的质量、宝马没有的声波、川崎的性能、雅马哈的声波、KTM的操纵都可以很好地做到。

在很多人看来,本田看起来是一个非常完美有力的选择。选择本田并不总是错的。每天推出街车、跑车、旅行车、ADV等优秀的产品,可以说服你。(大卫亚设)。

这些车型也有很好的保值率,稳定的价格,同时能满足不同预算的用户群体,1-40万,你想买的车型可以在本田找到答案。

2019年本田某品牌销量超过2000万韩元,以打击众多企业的存在创造了巨大的销量,在高端市场获得了很强的知名度。

光是金翼就已经成为宝马、哈雷、杜卡迪、KTM无法隐藏的戛纳40万摩托车绝对意义上的守门员车型。

骑摩托车的人不会有人认为杜卡迪、宝马在摩托车领域比本田好。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

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