近年来,奔驰在中国不断翻滚,找到了自己的位置,与宝马奥迪的差距也越来越小。这次,我们对2015奔驰E400L运动豪华型4MATIC进行了79.8万韩元的指导,直接接近了目前市长/市场终端优惠幅度较大的D级车。

那么奔驰为何有这种自信的定价,究竟这款车型的魅力在哪?

首选一张图让你看清奔驰E级历史:

北京奔驰E400L的前脸设计以前进气格栅为中心,前大灯组与发动机舱处的线条都感觉是在配合着进气格栅而生,因为搭配有双幅镀铬横幅的进气格栅依然是奔驰大气一面的展现,只是后面的网格格栅不加修饰,感觉少了点豪华车的细致。在前保险杠处加入了运动套件,并且还有银色镀铬包边,散发出一种轿跑的气息。

车身侧面,北京奔驰E400L并没有因为加长的车身而显得不协调,奔驰动感的线条设计在E400L身上同样发挥的淋漓尽致,贯穿侧面平直的侧腰线给人非常规矩的感觉,但后面处那一小段线条似乎又在暗示着E400L那种打破常规的思维。车身尺寸方面,E400L的长宽高分别为5024/1854/1477mm,轴距为3014mm。

E400L的车尾没有太多可以称赞的地方,好吧,咱们来简单的看一下。车尾的整体商务范有些太严重了,不过尾灯的条状样式还算比较有创新,后保险杠的造型也很硬朗,双边单出式排气口设计告诉你这可是3.0T的商务车。

第一眼看到E400L的内饰,感觉内饰用料与包裹方面做得都不错,可转眼一想这是一款售价接近80万元的车型,接下来要以严格的眼光审视内饰。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
奔驰E级5024185414773014
宝马5系5047186014913108
奥迪A6L5015187414553012

首先,方向盘的握感是同级中表现非常优秀的,从握感到3点与9点钟位置的通风皮革包裹,都是给人很好的体验,这应该也是奔驰从乘坐感受到驾驶感受的一种转型。前排的通风皮质座椅质感很好,并且座椅下还配备了一个大小适中的储物槽。

好吧,咱们说说E400L的后排空间,典型的两个老板座配备,并且还有后排多媒体系统的搭载。在商务方面,E400L在这上面的配置一个都不少,天窗与后排玻璃都采用了隐私玻璃配备,并且后排还有一块面积不小的办公桌。

动力系统方面,奔驰E400L搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,其最大功率245Kw(333Ps),最大扭矩480N·m。另外,180L、200L与260L搭载均为一台2.0T发动机,只是依据车型配置高低分为了3种功率,180L搭载的2.0T发动机最大功率125Kw(170Ps),最大扭矩280N·m;E200L搭载的2.0T发动机最大功率135Kw(184Ps),最大扭矩300N·m;E260L搭载的2.0T发动机最大功率155Kw(211Ps),最大扭矩350N·m。奔驰E级全系匹配均为7速手自一体变速器。

90君总结:

在强调车身尺寸的中国市场上,E400L在竞争对手面前并没有占到任何便宜,在90君看来,E400L更注重一种属于奔驰自己的“高逼格”,在造车理念奔驰做出了自己的风采,并没有一味的强调自己的内部空间,而是在做工与人性化设计上超越对手。

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