【宝马20i150kw200kw】年末上市的宝马主力电动SUV iX从59.85万韩元开始，支持了600公里的续航，200千瓦的快速充电。

记者|李文博

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比起全球智能电动汽车的领先制造商特斯拉汽车，受到更多关注的是传统高端汽车品牌宝马的近期动作。例如，已经处于开发最后阶段的旗舰电动SUV iX。

3月16日，该公司又释放了有关该车型的大量信息。

据宝马公司称，在2021年底上市时，宝马iX将提供宝马iX xDrive50和宝马iX xDrive40两种型号之一。

在德国，宝马iX xDrive40的起步价为77，300欧元，相当于人民币59.85万韩元。类似于配备现有内燃机的宝马X5。

在电源组件中，BMW iX xDrive50的前后轴各有超过500马力的马达，可在5秒内实现0 ~ 100公里/小时的加速度。宝马iX xDrive40的输出功率超过300马力，6秒内可以完成100公里的加速。

宝马iX的马达、变速器和电控单元封装在高度集成的外壳中。

紧凑的结构有助于提高驱动系统的效率。在续航里程中，宝马iX xDrive50在WLTP周期内100公里的能耗为21 kwh，宝马iX xDrive40为20 kwh。

宝马iX高压电池组是“cell to chasiss”概念的坚定执行者，部署在车辆底部下方，成为车身的一部分，提高车身的刚度。锂离子电池的能量密度比上一代电池增加了约20%。

宝马集团丁格芬工厂生产的宝马iX xDrive50上安装的电池组总容量超过100千瓦时，宝马iX xDrive40上的电池组总容量超过70千瓦时。因此，BMW iX xDrive50在WLTP测试周期内的续航里程超过600公里，BMW iX xDrive40的WLTP续航里程超过400公里。

宝马新的充电技术支持直流快速充电。宝马iX xDrive50支持快速充电200千瓦，宝马iX xDrive40支持快速充电150千瓦。十分钟的插拔时间最多可以增加120公里的续航里程，电力在40分钟内可以从10%增加到80%。

以智能驾驶为例，宝马iX的车辆计算力是以前车型的20倍。因此，车辆传感器的数据量可以处理大约两倍。

据公开消息，宝马将成为Mobileye的第五代系统芯片EyeQ5的第一批批量生产用户，并将一次搭载两个EYQ 5芯片。EyeQ5芯片的算力是EyeQ4算力2.5TOPS的10倍，即25TOPS，两块加在一起的最后一个力是50TOPS。

与相比，威瑞新一代车型的平台力度终于达到1016TOPS，特斯拉现有FSD计算力达到144TOPS，新一代FSD计算力进入1000TOPS关口。

在可持续发展方面，宝马集团从澳大利亚和摩洛哥购买高压电池所需的钴和锂，然后供应给电池制造商，电池单位生产完全使用认证来源的绿色电力。宝马iX的内部使用了FSC认证的木材橄榄叶提取物制成的皮革和其他天然材料。地板覆盖物和脚底的原材料中有第二次回收的渔网。

另外，宝马iX的电动马达设计为不添加稀土，使用电流同步马达代替永磁同步马达。这样就不需要制作磁铁的核心材料，从而减少对磁铁的依赖。

电流激励同步电机可以使用电能精确控制转子刺激，最高扭矩可以保持在非常宽的转速范围内，达到功率释放快速稳定的效果。