今天,在台湾为期5周的国际摩托车新车展览会现场,光阳拉开了年末大戏的帷幕,不仅公布了KRV的Ohlins版本,还公布了第一款逆三轮大型踏板CV3的正式售价。
428,000元台币(约9.8万元人民币),而CV3的同胞兄弟车型AK550的台湾售价为386,000元台币。众所周知,倒三轮摩托车市场长期被雅马哈、比亚乔、标致等国外品牌所垄断,更别说大排量倒三轮踏板摩托了。光阳的这款CV3大踏板推出,几乎可以看做是挑战权威,它是基于AK550开发而来,采用AK550的同款动力平台,同时CV3也是目前中国品牌当中,排量最大的倒三轮大踏板车型。
从结构上看,CV3这款倒三轮除了车头和转向机构不同于AK550之外,其他部分基本上大同小异。光阳CV3的倒三轮结构(KALS)与雅马哈Tricity 300有些类似,能够提供与两轮车型截然不同的操控体验。虽然是大踏板,但是光阳给它的定位是跨界风格,所以车头部分有类似ADV的鸟嘴设计。
既然有了AK550,为什么光阳还要推出倒三轮版呢?很显然倒三轮独有的操纵魅力远非两轮车型能比的。光阳CV3的最大倾角达到了40度,可想而知它的弯道体验是什么样的。另外,CV3还搭配电子防倾倒技术和轮轴行程锁定装置,等红灯时双脚无需落地,甚至可以达到无需边撑就能停车的效果。
动力部分,550cc排量的双缸水冷发动机,最大功率37.5kW,最大扭矩52Nm,为了提升舒适性,CV3还配备了脚刹,三段可调的电热手把,定速巡航,三段可调的腰靠,两段可调的风挡等等。
功能性配置方面也和AK550类似,只不过仪表换成了辨识度更高的6寸全彩TFT,而且仪表位置更高,以提高骑行便利性。而且,光阳独有的Noodoe系统和胎压监测、无钥匙启动也没缺席。
其实很多车友关心的一个问题就是,这台CV3能不能引进内地市场,或者说能不能由常州光阳生产,然后在内地市场销售。毕竟它的兄弟车型AK550目前也是这种方式,但是倒三轮因为结构的更加复杂的问题,价格肯定会比AK550高,如果能够让常州光阳生产,价格也会更容易接受一点。不管怎么样,这款车内地市场有望。
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