【摩托化油器电喷】汽化器摩托车和EFI摩托车到底哪个最好？师父和你一起看。

现在摩托车的改进很快。汽化器摩托车的使用基本上是两三年前。现在购买的大部分都成了电动喷雾摩托车。人们对此选择性很大。这时有人问。电动喷雾摩托车与汽化器摩托车相比，那些零部件和工作原理有什么区别？购买Efi摩托车需要注意什么？今天和大家一起看一下这些问题。

通过这种理解的基本常识，对摩托车的维护使用，注意操作方法，自己掌握小技巧方法，可以减少摩托车的大缺点。

01汽化器摩托车工作原理及油径形成原理

首先，了解汽化器摩托车的结构和制造流动过程，以一辆仿铃木汽化器摩托车为例，看看如何通过系统的简单运行，骑摩托车正常运行。汽化器摩托车属于自然流量状态。两三年前生产的100、125、150、250型摩托车都有很大的油箱，它加满了油，通过油管下到化油器内，属于自然流域状态。

汽化器没有泵，没有电子阀，只有储存汽油的作用。发动机运转时，可以通过气缸吸入从排气口排出空气。如果吸入的压力过大，在吸汽油的发动机内，通过发动机内的点火系统点燃汽油后，推着活塞来回不停地工作，顺利地供给油路，使汽车继续运转。该系统过程是简单的汽化器摩托车，简单的工作原理。

02电喷摩托车工作原理及供油工作过程

以豪爵电子手机局SOTOVI为例，说明这辆车与其他电子手机摩托车的基本原理相同。

首先，发动机普通摩托车的类型相同，另外设计了一个名为“电子喷射阀”的喷嘴。

电子喷射阀是通过上面的汽油，还是返回电子喷射阀，通过这个喷射阀直接喷射到发动机上。

这种车的具体工作原理是什么？Efi摩托车的油箱放置位置与以前生产的汽化器摩托车的油箱位置不同。汽化器摩托车的油箱一般在座位前面。也就是说，人体坐的前面放一个大油箱，肯定在外面。Efi摩托车的油箱得到了改善，放在大座位垫下，也就是里面。

放置在Efi摩托车油箱旁边的附件与以前的普通摩托车不同，将增加两个主要燃料供应系统。一个是通过电子泵的油泵。电子泵上面有五六个线路连接器，电源连接一个是正极，一个是负极。剩下的几排代表摩托车的油表。那是油票“摩托车上的油”。

加油泵只要打开钥匙，会员立即连接后，加油泵将直接启动。通过油管，在发动机喷嘴正上方，通过喷嘴上的解气阀，可以根据流量的大小，根据加速器进行调整。(大卫亚设)。

例如，加速器再大一点，你会感觉流量更大，加速器加上小感应插头，感应更少，喷射量也更少。

03汽化器摩托车和电动摩托车的对比不同的地方

通过这里的比较，可以发现EFI摩托车主要多了一个油泵、一个电子感应插头、一个喷嘴。发动机运转时，电子喷射感应根据加油门的大小基本上运行得更好。

与以前汽化器摩托车冬季寒冷时启动困难的情况不同，直接喷射，发动机不直接吸油。汽化器摩托车要根据汽化器启动油路，通过电子化或起动机杆启动才能正常工作。

通过这样的比较，我们基本上来看一下汽化器摩托车和电动喷雾摩托车的工作原理和结构配置的差异。如果Efi摩托车容易出故障，基本上可以说是发生在油泵上，可以告诉我们油泵内汽油太脏，或者里面进水，油泵就会坏。油泵坏了，不向内吸油，就不能启动

或启动不着。

04 化油器摩托车和电喷摩托车容易发生的故障点和处理技巧

而化油器摩托车则比较简单，一般会出现油路不通，而它的这个油路是自然流油的，不像电喷那样泵油。自然流的摩托车时间一般用的长了化油器容易堵塞，时候就要把里面的脏东西清理出来，把油路处理通顺。

这也是一些简单的处理技巧，基本的出现故障点也就发生在这些地方，知道了这些原理，处理起来也非常简单，有些爱动手的朋友们可以自行处理。

好了，今天就把电喷摩托车和化油器摩托车的工作原理和容易出现的故障点简单的分享大家，把容易造成的故障和处理的一些小技巧分享给大家，大家可以参照着操作一下。大家看明白了，可以在评论区打上“明白了”三个字，给予我鼓励。记得关注我点赞转发收藏，我们下期再见。