蒙迪欧致胜2.3油耗多少

新蒙迪欧-奇胜于2011年3月17日在全国上市，是长安福特科技最高的车型，新蒙迪欧是蒙迪欧获胜的一代车型。新蒙迪欧上市后，老哥蒙迪欧的胜利没有停产，保留了原来的2.3L车型，继续销售，改了名字，取得了胜利。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

那么蒙迪欧和蒙迪欧致胜有什么区别呢?新蒙迪欧售价区间为17.98万-26.58万元，致胜售价区间为17.98-19.48万，从指导价来看，新蒙迪欧入门车型与致胜有较大重叠，而且两款车型的车身尺寸、乘坐空间上基本相同，不同的是新蒙迪欧搭载涡轮增压发动机、新增科技配置、外形内饰全面变化。一个价格有优势、一个在外观/内饰/配置上领先。

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外形对比新蒙迪欧采用最新的外形设计，整体看上去要比致胜要更加的运动，同时车身前脸与车身的一体感更强。虽然大家对于外形设计要见仁见智，不过相信大多数消费者都会更偏向于新蒙迪欧。新蒙迪欧采用最新的设计，基本看不到致胜的影子。整体要比致胜动感许多，致胜在上市当初也很招人喜欢，几年之后已经很难再给人新鲜感了。新蒙迪欧给人的印象最深刻的就是前脸多横条镀铬中网，扁平状犀利前大灯，看上去比致胜要凶悍的很多，更加符合年轻人的喜好。中网算是新蒙迪欧的夺目之处，梯形中网采用多幅镀铬装饰，符合国内消费者的喜好。这种大嘴式设计很强悍，有种阿斯顿马丁的家族风格。

由于新蒙迪欧与致胜在车身长度接近，轴距相同，从侧面来看车身大小很接近，不同的是车身线条。新蒙迪欧使用更长的腰线，整体更有力量感。

单纯的看尾灯还以为新蒙迪欧继承了致胜的设计，从尾部整体看去两车存在明显不同。致胜的尾部显得平直饱满，而新蒙迪欧的尾部层次感更强、更加动感。新蒙迪欧尾部上方的鸭尾状设计很明显，后保险杠很宽大。

两车在尾灯造型上有些相似，但嵌在不同风格的尾部中，还是给人带来不同的感受，新蒙迪欧尾部更加紧凑采用更加动感的左右分出的排气尾管。新蒙迪欧的排气尾管呈扁平状，与周边部件融为一体，所以看上去有种高性能运动轿车的风格。

在一些的设计细节中两款车型也有很多不同之处，其中不得不说的就是前大灯，新蒙迪欧前大灯不仅采用扁平状的新设计，而且高配车型使用了LED前大灯。新蒙迪欧的雾灯是圆形的，在镀铬和黑色的装饰下显得更加的动感。外观从外形来看，新蒙迪欧要完全取胜，这也是新车型普遍具备的优势。新蒙迪欧在外形设计元素最明显的特征就是更加运动，富有霸气。致胜外形虽然没有什么新鲜之处，还是符合年轻人的审美。

内饰对比：新蒙迪欧设计和做工明显提升

从上图来看，所对比的两款车型内饰有些相似，都采用上深下浅的设计风格。两款车型的方向盘、中控台和手套箱上方都用上了银色的装饰。

新蒙迪欧和致胜的中控台整体都呈现出“T”字造型，不过两者风格不同。致胜采用圆形的空调出风口，下面的触摸屏面积较小，显得有些小气。新蒙迪欧的多媒体系统采用SONY的设备，不仅上面是大尺寸触摸屏，下面的按键也带有触摸屏功能，彰显科技感。

致胜采用四辐式方向盘，上面是亮金属材质装饰，新蒙迪欧采用的是三辐式方向盘，上面采用了银色的装饰，提升质感。新蒙迪欧的高配车型和致胜一样采用多功能方向盘，不过上面的按键明显更多，能实现更多的功能操作。

在仪表盘方面，新蒙迪欧也进行了改进，采用双圆形设计，中间是个10.1寸的大屏幕，能显示丰富的信息，而致胜的两个仪表中间是很常规的行车电脑显示屏。新蒙迪欧相比致胜内饰明显有提升，首先是设计感更强，中控台和仪表盘的新式设计更具科技感。除了设计上的提升，做工也有改进。原先蒙迪欧致胜做工上的不足得到弥补。

空间对比：两车乘坐空间接近 新蒙迪欧储物空间更大

从车身尺寸来看两款车身很接近，新蒙迪欧在车身长度稍微接近，但在车身宽度和车身高度上致胜领先。两款车型轴距相同，所以从车身尺寸来看两车的车内空间会基本一致，从车内的体验者来看，身高175cm的体验者坐在车内，头部还有一拳余量;身高181cm的体验者坐在致胜车内，头部还有将近一拳的空间，从这些来看两款车型的前后空间基本一致。 从后排上体验结果来看，两车后排腿部空间都比较充分，头部空间上，新蒙迪欧显得更加充分，不过综合来说，两款车型的头部空间应该是接近的。

新蒙迪欧后排座椅

新蒙迪欧后备厢空间

致胜后备厢空间

后备厢算是最重要的储物空间了，新蒙迪欧的后备厢空间为516升，致胜的后备厢空间为450升。新蒙迪欧后备厢空间多出66升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能放倒，放倒之后能进一步扩大空间。由于车身尺寸接近，车内的储物空间都很接近。从体验者来看，新蒙迪欧与致胜的前后排空间比较接近。储物空间上，新蒙迪欧要稍微领先。从空间方面来说，两车差异不大，不足以影响到购车选择。

动力对比：新蒙迪欧采用涡轮增压发动机 动力输出更强

新蒙迪欧发动机

新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机，分高低功率两种，最大功率分别为149千瓦、178千瓦，最大扭矩分别为340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T发动机，同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先，最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米。

致胜发动机

致胜只搭载2.3L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为205牛米，从动力输出数值来看，新蒙迪欧与致胜的动力输出差距较大，新蒙迪欧 1.5T已经超过了致胜2.3L自吸动力。新蒙迪欧1.5T官方0-100km/h加速时间为9.3秒，而致胜2.3L车型为11.2秒，加速时间要快很多。

新蒙迪欧和致胜都匹配6挡手自一体变速器

除了动力不同之外，油耗上也有明显差异，新蒙迪欧致胜工信部综合油耗为6.9L/100km，2.3升车型油耗为10.1升。变速器方面，两款车型的变速器相同，都是6挡手自一体，早先使用的双离合变速器没再出现。如果单纯的从动力出发，还是要推荐新蒙迪欧，即使是1.5T车型动力也要比致胜2.3L车型强很多。另外1.5T这种小排量发动机带来低油耗，使用成本相对更低。

福特蒙迪欧和蒙迪欧致胜有什么区别?如果从外形上来看，我想很多人会考虑新蒙迪欧，因为新蒙迪欧外形确实要更加动感，内饰方面新蒙迪欧也占据优势，设计感更强，做工有提升。至于空间，两款车型不分仲伯，所以没有必要去纠结。动力将会成为决策的重点，从油耗和动力输出来说，新蒙迪欧更具优势，即使是1.5T发动机也比2.3L自然吸气发动机强很多，而且油耗明显要低，节省燃油成本。至于配置，相近价格配置各具优势，新蒙迪欧新增了一些科技配置，尤其是像新蒙迪欧1.5T时尚型这样的车型。