名爵锐腾自动挡油耗

说到SUV车型，SUV市场巨头H6要连续数月稳坐SUV车型的第一把椅子。

咳……宋大官人别闹，90君这说车呢！接着刚才说，自古江湖上就有谁干掉第一谁就是第一规定，这不今天又有挑战者来向哈弗H6挑战了嘛！来者正是江湖上人称“三高”少侠的名爵锐腾！当然这“三高”代表的是高颜值、高性能、高价值。

那么今天比试什么呢？按照现在SUV市场只是一味追求空间的趋势，你们肯定是以为要比空间喽！俗！太俗！想要空间大你为什么不买辆RV呢？

哥还是先来给大家普及普及知识吧！SUV全称是Sport Utility Vehicle，什么意思呢！中文意思其实就是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。所以今天咱们就针对运动型多用途汽车的名号，从发动机总成、传动系统、四驱、底盘、轮胎、油耗这六个方面来，让名爵锐腾和哈弗H6的1.5T车型来比试比试。

第一局发动机总成

跟哥先来看看名爵锐腾与哈弗H6的1.5T发动机参数对比。

名爵锐腾1.5T与哈弗H6 1.5T发动机对比
发动机/参数	最大功率（KW）	最大马力（Ps）	峰值扭矩（N·m）
名爵锐腾	124	169	250
哈弗H6	110	150	210

由于咱今天比得是1.5T车型，那么哥也就不提名爵锐腾2.0T车型8秒破百的事情了，哎呀……一不小心还是说出来了……言归正传，咱就用1.5T发动机比试比试！仅看哈弗H6与名爵锐腾的1.5T发动机对比，名爵锐腾可以说是占据优势，比哈弗H6多出了19马力，而扭矩方面名爵锐腾比哈弗H6多出了40牛·米，这能够使名爵有这比哈弗H6更快的起步速度，而且名爵锐腾这款1.5T发动机可是上汽和通用联合开发的哦！

第一局发动机总成比试名爵锐腾胜出！

第二局传动系统

名爵锐腾传动系统方面，提供6档手动和7档双离合变速箱可选。

哈弗H6传动系统方面，提供仅6档手动变速箱。

照例说都是搭载6档手动变速箱，本局传动系统的比试，应该是平局的！不过人家名爵锐腾7档双离合变速箱有加分啊！名爵锐腾的7档双离合变速器是上汽集团与上海通用与通用汽车联合开发的，设计的基本思路是平顺、迅捷、可靠。

话说，在当今社会堵车已成为了大家司空见惯的事情了，哥不知道你们会怎么选择，反正哥是一定要开自动挡的，哥这每天在北五环上班，家住南四环，这要是不整个自动挡的车，估计到家腿都得抽了筋……

第二局传动系统比试名爵锐腾胜出！

第三局四驱系统

好，这一回合是名爵锐腾与哈弗H6的驱动方式比较！两辆车都提供由前置前驱，而四驱版车型都提供适时四驱。咱们主要比较比较名爵锐腾与哈弗H6的适时四驱。

名爵锐腾采用与路虎同源的一套带有电控锁止功能的智能适时四驱系统，由自英国GKN公司提供，而GKN公司不仅为上汽、路虎提供四驱技术，还与通用、奥迪、奔驰、日产等大牌车企在四驱系统方面有所合作。

名爵锐腾的智能适时四驱系统，在保证车辆操控与通过性的前提下，会采用两驱模式行驶，以最大限度的降低燃油消耗。而在附着力低的路面行驶时，智能系统也会自动设定为四驱模式，自动分配在前后轴间的动力输出，例如在前轮打滑时，可将大约50%的扭矩分配到后桥，最高可达1750牛·米的后桥输出扭矩，从而提高车辆在附着力低路面和凹凸不平路面的通过性，爬坡性能也得到增强。

消费者还可通过车中央差速器锁止按钮来控制车辆进入四驱状态，实现一键锁止，帮助名爵锐腾在较差路面完成起步等驾驶。

值得一提的是，这个锁定功能拥有60km/h限速，一旦超过限速智能系统会自动切回自动模式，避免造成对系统的损坏，同时提高了名爵锐腾的燃油经济性。

而哈弗H6采用与CR-V四驱系统同原理来自博格华纳的适时四驱系统，不过一提CR-V哥的脑海中就有一种四驱不够强劲的想法飘过呢，这套系统的扭矩控制器为电磁式，其核心部件为多片离合器。当前轮发生打滑，四驱系统会自动介入，多片离合器压紧结合，将动力由前桥传递至后桥，以增强车辆的抓地性能，而平常驾驶时，离合器片分离，此时车辆为前轮驱动，以提高燃油经济性。

不过相较名爵锐腾可以通过电控锁止功能由车主控制的智能适时四驱系统，哈弗H6的适时四驱系统还是稍逊了一些！

第三局四驱系统比试名爵锐腾胜出！

第四局底盘转向

底盘转向差异对比
配置/车型	名爵锐腾1.5T	哈弗H6 1.5T
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	双横臂式独立悬架
助力类型	电动助力	机械液压助力
车体结构	承载式	承载式

从悬架上看，前悬架名爵锐腾与哈弗H6均采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架名爵锐腾采用的多连杆式独立悬架显然要优于哈弗H6的双横臂式独立悬架！

多连杆式悬挂舒适性能可以说是所有悬挂中最好的，操控性能也十分出色，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。而双横臂式独立悬挂设计偏向运动性，但比起多连杆独立悬挂要稍差一些。

从转向方面看，名爵锐腾的电动助力也要优于哈弗H6的机械液压助力，因为机械液压助力在低速转弯时会比较沉，同时长时间处于液压泵的高压状态下，容易损害助力系统的寿命，而电子助力节能环保，效率高，同时回正性能好！

第四局底盘转向比试名爵锐腾胜出！

第五局轮胎

哈弗H6轮胎方面配备了固铂DISCOVERER HTS轮胎，不过相信没几个车主听过这个名字，固铂是越野轮胎制造商，偏重铺装路面下的静音性以及操控性。

再看名爵锐腾，先不说使用的轮胎，光是这五幅花瓣式轮毂哥就倍儿稀罕。

名爵锐腾轮胎方面配备了米其林Primacy3 ST浩悦轮胎，这款轮胎在正式上市之前，米其林旗下有Primacy LC、Primacy HP和Energy MXV8这三款在售轮胎，分别主打静音性、高性能和节油环保，但随着米其林Primacy3 ST浩悦的上市，上述三款轮胎逐步退出市场，米其林Primacy3 ST浩悦可以说是一胎顶三胎，朋友们不用再说什么了吧？

还是再说点吧，米其林Primacy3 ST浩悦轮胎在舒适静音性能和干湿地刹车性能方面的卓越表现，能够带给驾驶者更为舒适的驾驶体验。

轮胎方面，锐腾的这套米其林Primacy3 ST浩悦轮胎无论在规格还是在性能上，都比哈弗H6的固铂DISCOVERER HTS轮胎要好。

第五局轮胎比试名爵锐腾胜出！

第六局油耗

5月12日，国内油价再次上涨，加满一箱油大约要多花10块钱！所以除了动力是否强劲，油耗油耗问题也成为了广大消费者算关注的焦点！而名爵锐腾与哈弗H6的油耗都是多少呢？

名爵锐腾与哈弗H6综合油耗对比
油耗/车型	名爵锐腾1.5T	哈弗H6 1.5T
工信部综合油耗(L/100km)	6.6（四驱豪华版）	8.2

同排量两车均配备了发动机智能启停系统，哈弗H6百公里综合油耗为8.2L，而名爵锐腾百公里油耗为6.6L，而名爵锐腾还采用了更先进的直喷技术，并达到了国五的环保标准，相比两车油耗而言，名爵锐腾燃油经济性更好一些。

第六局油耗比试名爵锐腾再度胜出！

这样优秀的名爵锐腾，我们有理由相信名爵锐腾会成为冲击哈弗H6销量冠军地位最有竞争力的挑战者！

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