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今天给大家展示一下2020年国内有哪些300cc级踏板车型~
雅马哈XMAX 300 62800韩元
XMAX 300这款运动踏板7月份终于引入国内,YAMAHA(YAMAHA)是一款搭载TCS牵引力控制系统的新车,一般只出现在大排量车型上,国内起步价为62800韩元。
除了牵引力控制,雅马哈这台踏板还配置了无钥匙启动系统。
阿普利亚 SR250/300 26800元起
在今年的重庆摩博会上,阿普利亚也是发布了自家的新款踏板SR250,这款全新的SR Max250搭载了Quasar系列四气门244cc的水冷发动机,最大功率为15.6kw/8500rpm,最大扭矩是21N.m/6500rpm。
保留SR Max300经典配置BOSCH双通道ABS、行程式侧支架熄火开关、双油门线设计、前后制动系统、防盗芯片钥匙系统等基础上,将减震升级为KYB后减震。
排量更大的SR MAX 300则是搭载的是单缸四气门水冷实际排量278cc发动机,最大功率为16.1Kw,最大扭矩是23Nm。配置方面跟小排量的相比SR MAX 300多了行车记录仪以及胎压监测~其他方面并未有太大的区别,但是价格却是达到了39800元。
光阳 CT250 / CT300 20280元起
光阳目前在这个级别也是有两款车型在国内推出,分别是20280元起的CT 250和29980元起的CT300。
CT300搭载的是实际排量为276cc的发动机,能提供16kw的最大功率,官方公布的最高车速为115km/h。制动方面则是配备了博世的10代ABS防抱死系统。
CT250共有三个不同版本,除了CBS制动的普通版,还有23800元的高配版以及27300元的ABS版。CT250系列车型虽然搭载的是249.1cc的发动机,但是功率以及扭矩方面跟CT300的数据是一致的。
配置方面,相对于普通版的CT250,高配版的则是增加了液晶仪表以及BOSHC的前后碟刹。
宗申 RT 3 25980元
宗申近年来都是在街车以及休旅车上发力,旗下的运动踏板RT3却是被人忽略了,赛科龙RT3的起售价则是25980元,搭载的DOHC247cc发动机能提供17kw的功率。
制动方面有前后碟刹搭配ABS,另外比较突出的是还配备了无钥匙启动。官方公布的油耗则是2.9L/100km。
三阳 CRUISYM 300 39800元
三阳这款对飙光阳CT300的车型搭载的是实际排量为278.3cc的单缸水冷四气门发动机,最大功率为21.1kw/7750rpm,最大扭矩为27.4N·m/6750rpm。在数据方面要比光阳的300要略胜一筹。
VESPA GTS SUPER SPORT 300
要说踏板界的豪华车型,就不得不提VESPA,在300cc级别的踏板车型中,这家意大利厂商也是在国内推出了自家的代表作--GTS SUPER SPORT 300。
这款车型在国内的售价也是不菲,搭载了ASR牵引力控制的GTS 300的国内售价则是49800元。
这几款踏板能提供的功率以及扭矩方面都相差无几,雅马哈的XMAX300相对来说突出了不少,但是价格方面也是要比其他几款来说要高了不少,那么大家会怎么选呢?
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