新大洲本田新款300拉力车，干货看这篇!全地形探险车，本田CRF300系列欧洲首次亮相

本田2021年宣布，新的CRF300系列将在欧洲发布，新的CRF300L和CRF300拉力车将取代CRF250拉力车型号，外观与CRF250系列日本规格车略有不同，车友们一起看看。

先看下之前的本田CRF250L，一个罕见的250cc全尺寸越野机车，已经进行了一个完整的模型改造，从今年秋天到冬季的新车型热潮。

本田CRF250L 于 2012 年推出，这是首次进行全面的车型。 改造方面有减轻重量，延长悬架的冲程量，严查发动机特性，调整外观设计等，因此外观和内容都得到了全面改进。

本田CRF250L

关于新的本田CRF系列，先在泰国发布，然后是日本和欧洲，在欧洲举行的CRF300L和CRF300拉力赛车型，其特点与日本的250和泰国的300不同，欧洲发布CRF300L和CRF300拉力赛车型，286cc排量版本。

为了遵守更严格的欧5标准，制造商采用不同的方式，全新CRF300型号由燃油注入液体冷却的 DOHC 引擎，冲程从 55 mm 提高至 63 mm，同时保持孔在 76 mm 和压缩比在 10.7：1 。

排量的轻微颠簸导致功率增加，因为两种型号现在都比之前多产生 10% 的功率， 27bhp 时产生8，500rpm峰值转速，同时配合专业订造的进气和排气系统。本田声称，上述的变化已导致中档扭矩和功率增加，比例从第一档到第五档甚至六档，以提高公路巡航，有助于强调改进。

尽管性能提高，发动机排量变得更大，但与之前的车型相比，这两辆自行车现在的重量都少了4公斤，这是通过重新设计的钢架、铝制回转臂以及新的顶部和底部锁架来实现，两款 CRF300 车型都配备了 43 mm Showa 倒叉。

本田CRF300L欧洲规格车，总排量286cc

机车照明方面，日本和泰国规格是全LED。 欧洲规格包括前照灯为卤素，尾灯和指示灯为正统灯泡（"拉力赛"大灯为 LED）。整体来看，欧洲规格的本田CRF300L系列外观第一印象看起来较为经典，这两辆摩托车都受到CRF450摩托车的启发。

欧洲版2021本田CRF300系列拉力赛车型参数表：

2021年的本田CRF300系列拉力赛车型在欧洲市场首次亮相，全地形探险车越野车，车友们觉得如何呢？