德国Rastatt工厂生产的奔驰B级纯电动车(B-Class Electric Drive)于2013年12月正式开始销售,但销量一般。

至今三年半的时间里,合共才卖出3,651台,所以当大家得知厂家有意将它停掉的消息时都不觉得惊讶。近日在媒体采访中,美国梅赛德斯-奔驰发言人罗伯·莫兰(Rob Moran)证实,零排放两厢车暂无新规划,最迟在今年第三季度中裁掉。

还有一个原因,就是奔驰需要重新调整工厂生产,为在2018年推出的全新一代A级两厢车做准备。而传统燃油动力的B级车型,将继续保持生产。虽然该电动车没有接替产品,但奔驰是已经准备了一整套的车型规划,作为其新建立的“EQ”子品牌的一部分。至少会有10辆没有内燃机的汽车在2025年之前推出,投资近100亿欧元(11.7亿美元)。

在2016年的巴黎车展上,已经亮相了旗下首款纯电动概念车Concept EQ,预计在今年9月法兰克福车展上推出第二款EQ概念产品,推测可能是一款能与宝马i3作竞争的电动两厢车。

回顾一下这辆奔驰B级纯电动车,它的美国规格为B250e,重量为1,780公斤,并配有一个28千瓦时的锂离子电池组,能续航87英里(约140公里)。该车起价为39,900美元,所使用的电动机能提供177匹马力和340牛·米的扭矩,百公里加速7.9秒,最高时速为160km/h。

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