【宝马进口gt320i手刹】无框门大灯，30多万宝马3系GT，网友：现在不是降价打折。

随着宝马新一代3系正式上市，旧车型也成为了过去式，虽然3系已经开始了新的篇章，但仍然作为上一代衍生版车型33543系GT销售。今年5月，宝马简化了3系GT车型序列，仅推出了满足国家6排放的3套320i M运动、320i M运动曜、330i xDrive M运动曜夜版模型。今天我们来看一下地图为35.98万韩元的2019款320i M运动套装。目前，部分市长/市场终端有3万韩元。

对于GT的定义，不同的汽车品牌有各自的理解，在宝马眼中更接近于高性能、多用途车辆型，这一点从3系GT的外观可以看出。与普通版3系轿车相比，3系GT的身材显然更大、更丰满，具有跨界SUV的姿态，同时作为翻车式轿车充满了运动的氛围。(威廉莎士比亚、温德夏、)(温德夏、温德夏)车头与老哥三系基本一致，在M运动套装的加持下，中网格栅内部都是黑色直瀑布式辐条，两边大灯内部也采用熏蒸黑色处理，看起来更具攻击性。宝马经典的天使眼睛环一行灯仍然保存着，远近光灯均使用LED光源，均以自动前照灯功能为标准。下部格栅与普通版3系M运动套装一样，采用3段设计，但3系GT车型在两侧均配备了LED前雾灯装置。

车身方面与普通版3系大不相同。通过高车身姿势和滑盖屋顶，侧面看起来更加苗条，同时还能带来更多的车内空间。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)车身腰线呈线段风格上升的趋势，加上略微前倾的感觉和车门下的凹陷处理，产生了良好的造型效果。前翼板上的M标记和黑色导风板装饰给车身细节增添了运动气氛。后视镜集成了LED定向照明带，支持电气调节、加热、折叠、内存、自动防眩光等多种功能。前排没有钥匙的进入功能需要筛选，车上没有钥匙的启动系统是电场标准的。车型采用无框车门，打开后效果充分。车身长宽分别为4824/1828/1518毫米，轴距为2920毫米；是。车型采用18英寸铝合金轮毂，双五辐射的运动风格性能非常好，轮胎与耐力Inturato P7系列一致，规格为225/50 R18，支持永泰压力继续行驶，支持车内胎压报警系统。

尾部形状是靠背设计，看起来更加结实，但整体设计与基本版基本一致。向上爬的鸭尾两端连接到腰线上，尾灯形状是古老的家族风格，如果内部LED灯带亮起，区分度会很高。下面是利用面积大的黑色包围，进一步彰显交叉气质，排气是单向双出布局，气势不如双方共两个，但放在3系GT车身上也没有什么违和感。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMERT)。车型具有前后倒车雷达和倒车影像功能，支持360全景图像的选择。

就内部装饰而言，现金3系GT车内与老式3系基本一致，熟悉的配方和熟悉的味道。新一代三系车内可以说是翻天覆地的变化，但以现在的眼光来看，旧的装修仍然不过时。因为目前宝马还有很多现金车型仍在使用这种款式。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)中心控制台设计的东西，有点向司机方向倾斜，用于突出家庭操纵基因。(威廉莎士比亚、温斯顿、家人)上部覆盖着大面积漆皮材料，面板使用了黑色油漆装饰板和横铬装饰板，两端与车门内衬相吻合，装修整体上延续了宝马一贯的严谨风格。

三辐射式M运动方向盘，也就是俗称的宝马“丁字裤”造型，能带来强烈的驾驶欲望，两个按钮负责驾驶。

电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，车型没有配备定速巡航；握柄处使用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，造型维持了常规表盘风格，支持多种主题切换，显示效果十分炫酷，同时能够提供丰富的行车信息；车型配备了主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。

中控部分，标配了一块8.8英寸悬浮式液晶屏，屏幕不支持触控操作，只能通过挡杆右后方的宝马iDrive人机交互系统控制；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能，相比老款之前国5版M运动车型缺少了哈曼卡顿品牌音响，不过车型价格上也降低了5万元，正所谓有失有得。全系标配了双温区自动空调系统，前排空调控制面板为宝马家族样式，双旋钮与整齐排列的按键组合，使用上比较便捷顺手。车身配置方面，由于与老款宝马3系平台一致，现款3系GT依然采用的是机械式手刹，配备了发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅采用仿皮材质，内部填充比较充实，坐垫设计的偏硬一些；前排座椅均支持10向电动调节，不过腰部支撑和座椅加热功能需要选装，主驾驶位增加了位置记忆功能。后排座椅造型设计的比较平直，由于车身造型的变化，后排相比普通版3系，在乘坐时拥有明显的开阔感，不过地板中间较高的凸起，对该位置乘客舒适性有一定影响。后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等常规配置；车型搭载了可开启式全景天窗，能够带来更好的通风采光效果；得益于掀背式尾门设计，后备箱拥有很好的空间表现，后排座椅支持按比例放倒，进一步提升了车内使用空间，车型配备了电动后备箱尾门，以及尾门位置记忆功能。

动力方面，2019款宝马3系GT 320iM运动套装版搭载一台型号B48B20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩270Nm，满足国六排放标准；匹配来自采埃孚的8手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为6.8L。悬架结构为前双双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆式独立悬挂，车型为前置后驱形式。