最近,欧阳、本田、顺源公布了2017年上半年的销售业绩。还有新的电动微型滑板车H1。
随着“安全、品质、舒适”这三大造车理念的逐步推广,净原也获得了越来越多消费者的青睐。据统计,2017年上半年,净原品牌销量同比增长超过100%。销量增长的背后,离不开全国各地用户的支持。
在今年的暑假购车热潮中,我们也再次找到几位净原的新老车主,来听听他们对自己爱车的评价吧!
杨小姐 净原V3 茂名电白区
杨小姐是茂名市的一名学生。她算是净原的新车主,今年7月初才在当地销售店购买了净原V3。当时候买V3,看中就是车子的外观,很萌、很可爱。目前车子才跑了300多公里。
之前,杨小姐家里有一台雅迪的电动车。目前V3主要用于日常代步,出门购物,与朋友约会等。谈到雅迪和净原V3的区别时,杨小姐感觉V3的操控会好一点,骑起来比较放松。
操控方面,杨小姐觉得V3属于那种轻巧型,但又比较稳的车。低速时转弯很轻盈,跑快了也不会觉得很漂。车子偶尔过个减速带,振动没有想象中那么大。
杨小姐平时在市区骑车并不算慢,经常都跑到30码,甚至40码。她觉得V3的刹车比较让人放心,30码全力刹车时,车子也比较稳,也不用刻意把手把抓得很紧。有时候40码急刹,握好车把,车子也不漂。
不过,杨小姐觉得车子的踏板空间比较小,放脚不是很舒服,而且大灯也不算很亮。
对于还是学生的杨小姐,净原V3的价格并不便宜,但她还是愿意向周围的同学、朋友推荐这款车型,毕竟质量不错,外观不错,骑着也很舒适。
高小姐 净原V3 揭阳揭东县
大学毕业后,高小姐就回到了老家揭阳上班。由于家里离上班地点并不近,她也想要买一辆车代步。因为没有摩托车驾照,而且觉得经常加油很麻烦,她最后决定买辆电动车。
今年3月中旬,在有促销活动时,高小姐就在店里买了净原V3。当时候看中V3,高小姐主要觉得白色版本很可爱,也比较有气质。
如今车子买回来5个月,跑了1500公里,没有出现过什么毛病。这让她更加坚定了当初的选择。
高小姐觉得V3的动力还是挺足的,1200W的电机,比周围朋友的电动车都强。不过车子的提速比较平,没有冲的感觉。
除了平时白天上下班代步,高小姐晚上偶尔也会到同学、朋友家串串门。V3大灯亮度还可以,但是照得不算很远,如果亮度能再高一点就好了。
高小姐对电动车的储物箱要求不是很高,能够放下雨衣和包包就可以。净原V3基本也能满足高小姐的需求。
现在高小姐的V3,一天大约跑10公里,一般跑4天就充一次电。作为她的第一台电动车,高小姐对净原V3,比较满意。
李先生 净原S3 梅州市梅县区
家住梅州的李先生是位运动达人,也是一名自行车发烧友。早前家里有一辆小公主踏板车,一直在用,没出现过什么大问题,他自己偶尔也会骑一下。所以,他也算是五羊-本田的粉丝。
由于需要到市区上班,天气也比较炎热,李先生在今年年初的时候,就在当地销售店购买了净原S3。
当时,李先生看中了S3比较运动的外观,尤其是前脸造型,比较特别,非常适合自己的风格,所以就出手。
使用了半年后,李先生除了对净原S3的外观满意外,也对车的骑行质感很满意。
他的身高约为176厘米,坐上V3,也不会觉得车子很小,身体舒展不开。他觉得这款S3,有点五羊-本田小公主的感觉,骑起来很稳当,很舒服,跑起来也很安静。
不过,侯先生觉得S3的续航不是很够,如果能再提升一点,就好了。
目前,净原S3主要用于上下班代步。李先生偶尔也会骑着和朋友出去兜兜江边或者吃宵夜。车子跑了2000多公里,也没有出现过毛病。
侯先生 净原Q1 梅州市梅县
家住在梅州梅县的侯先生,于今年6月初购买了获得国家3C认证的净原Q1。侯先生比较关注交通工具的安全性,尤其是制动性能,车架的耐久性等。
侯先生之前家里有台爱玛的电动车,被偷了之后,他就买了这辆净原Q1。
侯先生说,与之前那辆爱玛对比,净原Q1最大的特点是安全。Q1本身就比较灵巧,转弯非常方便,同时刹车也很稳,速度不是很快时,轻轻捏一下刹车,车子就能平稳地停下来。
而且Q1有制动断电功能,捏刹车时,电门是没有反应的。这样也提高了安全性。
对于侯先生接近180厘米的身高而言,Q1确实显得有点小。但得益于合理的设计,侯先生在骑行时,膝盖也并不会顶到前踏板处。坐姿也也还算可以。
不过,侯先生说,车子刚起步时,有点顿挫感,速度上去后,顿挫感就会消失。
目前,侯先生家的Q1,一天就跑个10公里左右,每天晚上都会充电,他也没有测试过车子的续航。
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