【双缸250化油器】请确认声音好听、外观帅的250韩元复古风车

在豪作带领的江门毛博会上，来自江门的UK也以其特有的方式脱颖而出，携带复古名牌UK400多种新车和250cc双独复古车，让毛博会大放异彩。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

复古的展示台很有感觉

复古的展示台很有感觉

有“复古工坊”之称的英国一直致力于制造中大型行名牌复古车，旗下系列产品出口到多国。近年来，凭借精湛的手艺和经典的复古外观，深受国内复古爱好者的喜爱。

250双缸老式汽车

这次模博会上，除了英国已经推出的UK400咖啡版和经典版外，还推出了UK400的多个版本，以及新的250双独复古车。

UK400 cafe racer版

UK400 claccic

UK400 claccic单，双向排气版本

UK400传统单边双UK400传统

UK400克拉氏量子退出

uk 400 scramer版本

uk 400 scrambler

斯克拉姆血板首次以军绿色外观、短挡泥板、多功能越野轮胎、单方面单发排气、野性的攀爬风格亮相。

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两款UK400 cafe racer纪念版

电镀油箱

金黄色的避震、反光镜、轮圈，好耀眼，够个性。

款暂未上市的250双缸复古车应该会有更多人关注，因为双缸机的平顺性，当然声音也不错。

该车将会沿用400的咖啡版外观，换装一台250cc的风冷发动机，该发动机来自宗申，具体参数暂不详。后期会搭载电喷供油系统，且达到国四排放标准，送检车辆已经在准备中。好消息是，笔者已经试驾过该车的国外化油器版的，动力输出比较平顺，声音还不错。

短小的不锈钢双排气

细节做工依旧精细

并列双缸看起来要饱满一些。

经典的cafe racer 外观，后期或还会推出其他版本。目前国内250并列双缸的复古车几乎没有，加上不错的做工和造型，或还会增加ABS等，还有双缸发动机的平顺性和好声音，在国内应该会比单缸复古车更受欢迎。