【本田全地形nx】本田注册NX和NX500商标：经典拉力汽车系统即将回归

摩托车旅行和强硬派越野都相当流行，现在本田在顶级多功能汽车Africa Twin上取得了相当大的成功，证明了像雅马哈的T NNR700车费这样的“牵引风”多功能车费具有相当大的市场。本田最近在欧洲注册了两个商标，这似乎预示着有更多Africa Twin血统的牵引车费用即将出台。(威廉莎士比亚，美国作家)。

实际上，Africa Twin本来就不属于CRF车系，而是被命名为“NXR750V”，很多汽车朋友可能已经知道他在1986年达卡拉力赛上取得了出色的成绩。此前，NX车系似乎已经在2000年代初期，随着搭载单机发动机的“NX650 Dominator”停产，风水轮流转，让今天的本田认为是时候重振这一党力量的铭文了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

Africa Twin一开始不属于CRF车系，而是属于“NX”车系下的比赛车费。

过去最后一个“NX”NX 650 dominator。

这次本田在欧洲注册的商标是NX和NX500。NX500商标目前预计将搭载本田在CBR500R、Rebel 500等公司积极使用的471c.c水冷引擎平台。同时不久前本田在新加坡、印度、印度尼西亚等地推出了“NX400”、“NX200”、“NX150”

NX500的定位比安装在同一个引擎上的CB500X更强硬，更喜欢重载。

印度已经有CB200X，但在设定上偏向于使用道路。