最近本田在印度尼西亚正式发布了2018款新PCX150，对于本田的忠实粉丝来说，这款本田PCX 150在很多车友心中都是上帝的存在，在东南亚和欧洲都有非常好的销量，几乎街头随处可见。
这次在印度尼西亚发布的新PCX 150是从2009年到现在发生了最大变化的改编。这次新车与旧车型相比，采用了新设计的LED前灯和尾灯，使这辆新车更具技术时尚感。
这款新车至今已有8年的历史，本田自2010年5月以来在美国推出了PCX滑板车，并于2011年提前发布。当时是PCX125( 125cc)，与之前的本田Elite 110、Reflex 250、Helix 250等本田车型相比，性价比更高。PCX150以其现代设计和出色的性价比成为世界畅销车型中的佼佼者。由于低廉的售价和油耗，成为很多车友的第一款入门级踏板车型。
新的PCX150仍由无键启动系统和全液晶屏仪表组成。新车的轮胎比现金车型宽。前轮胎为100/80-14，后轮胎为120/70-14，为了提高操作性能，轴距缩短到1313毫米，城市内穿梭代理将更加灵活。
2018年款PCX 150这次推出了ABS和CBS两个版本，两个版本都是前后盘式制动器，ABS版是双活塞夹具，CBS版前制动器配有三个活塞夹具。
发动机部分，新款PCX 150采用153cc位移的水冷二阀四冲程发动机、本田自己的PGM-FI喷雾系统、eSP技术、I-stop系统，使日常自行车更加省油。
这辆车的最大功率为9.9千瓦/8500rpm，最大扭矩为13.7纳米/5000rpm
独特的排气返回罐设计使这辆车的排气声波变得非常静音。
与其他日系品牌的小型位移滑板车不同，追求俯冲战斗的坐姿设计。2018英寸PCX150的乘车三角设计非常舒适，符合760的座位高度，长途乘车也不会感到疲劳。
该车目前推出蓝白两种颜色的车身，在印度尼西亚的售价约为人民币1.3万韩元，即国内五羊、本田、小甲鱼的售价。
PCX150是本田近两年来最经典的滑板车型号，没有引入国内销售，更多粉丝通过其他渠道购买，解馋。但是有消息称，本田将在2018年向中国市场推出水冷150级踏板车型。很有可能是这个经典的PCX150。这款车在国内销售，不仅可以满足日常代步、高达300公里的续航8升油箱和本田的质量，还可以做成轻便的摩擦工具。
本田的死粉们，准备好开始了吗？
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