最近国内本田可以说动作不断。几天前,官宣要在9月北京车展上公布期待已久的两辆新车。如果班次没有错,那两辆车应该是rebel300和forza350。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))接着,欧阳本田又公开了新车型剪影。
What's New abort Xtreme?主编注意到这幅画的字母N和X经过艺术处理,这辆新车的名字有没有可能定为“NX”?
那么,这款“极致”的“雨车”新产品到底是什么车型呢?手欠的小编试着提高这幅画的亮度和对比度,看能不能给我们得到更多的细节。
第一,车头的造型轮廓证明这是踏板车型。粗大的周行车灯杆和锐利的照明线基本上可以断定,这辆新车与PCX150一样,采用了整个LED照明系统。整个汽车的轮廓形状非常尖锐和动态。照片底部可以模糊地看到前轴和轮胎的大小,这是我们常见的14-15英寸前轮的重型滑板车,而不是10英寸或12英寸前轮。新的Forza350是120/70R15规格的前轮组,前两天结合本田官博内的Forza,欧阳本田在新的Forza300/350平台基础上自主研发的大踏板吗?但是,由于Forza刚刚进入中国市场,所以欧阳本田这么快推出Forza平台新产品的可能性相对较低。
除去Forza300/350平台,目前欧阳本田生产枢纽大小较大的踏板只剩下去年上市的PCX150。很多本田粉都知道,在东南亚市场,本田存在14英寸前轮PCX150的同胞兄弟车型Click150。小编特意去外网搜索了一下。Click150是与PCX150具有相同平台的ESP发动机,但为了获得全面平地,将油箱向后倾的运动风格差异化车型。
欧阳本田的R & amp以d实力,在PCX国产化后,有能力将同一个平台Click150引进中国。如果画中的“NX”真的是这辆车,主编会问:“还是前盘后鼓?”我想问。
答案将很快公布。
但是,如果Click150都来了,ADV150还会远吗?
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