【本田摩托车车队是不是提升马力】为了对抗ZX25R！本田CBR250RR开金上升到41匹。

这篇文章由马力机车发布在Halomoto应用程序上。

去年东京车展Kawasaki(川崎)发布最新的四缸忍者ZX-25R后，日系品牌HONDA(本田)也不甘示弱，在最近泄露的信息中披露了CBR250RR未来将进行重组的消息。新款配色更引人注目！配有红色架子、白色车身和金色相框，光是外形就很显眼。到底在性能方面有什么升级？

最近流出的CBR250RR配色相当有魅力！(这是CG渲染。）

CBR250RR在过去同级街道中最大拥有38hp的马力，现在Kawasaki(川崎)推出的ZX-25R正在冲击小排量市场，HONDA当然没有保持沉默，而是决定加大3hp的马力。决定以41hp应战4缸忍者。但是消息显示，CBR250RR可能是提高转速的主要手段，而不是升级以前CBR300R的扩展气缸，因此250RR必须保持原来的排气量。

过去，HONDA曾引导CBR250R扩张气缸37c.c进入CBR300R。

根据目前泄露的消息，在安装CBR250RR方面也增加了实用方便的设备，新的250RR具备进退级别，将比以往任何时候都更加自主地进行计算机升级，HONDA将直接成为未来的选项之一！

但是遗憾的是，新的进退级行不能用接线、ECU、仪表等应用于以前的CBR250RR。另外，转速匹配器和滑差离合器等设备也可以在新型250RR上看到。如果增加这些功能，预计在未来赛道上会更具威胁性，HONDA(本田)希望靠着这辆车与Kawasaki(川崎)较量也不难。

ZX-25R配备了KQS express、KTRC跟踪控制等系统。

这次最重要的是CBR250RR增加的马力。据说现在从38马力提高到41匹。从数据上看，可能不会比ZX-250RR高，但对小排量车马力的要求并不高。更重要的是如何将动力输出到路面上。所以本田(本田)推出了新的2

CBR250RR的电子加速器有三种模式可供选择，目前有更多的电气控制系统分散，期待未来在赛道上的竞争力。

目前，新款CBR250RR的售价为847，000日元，HONDA配色为880，000日元，均配备ABS系统和金色轮箱，进退速度还没有更详细的价格，均配备ABS系统，因此有传闻称，如果消息属实，今后将看到新的250。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

与现行CBR250RR黑色配色略有相同，以黑色为主要颜色，但配备了金色车轮框架，并以红色为亮点，使整个车看起来更加霸气！(图片来源：YOUNG MACHINE)

HRC配色是拥有老大哥CBR1000RR-R的异曲同工们的妙处，新的金色车轮框架也为这辆车增添了更多种颜色。(图片来源：YOUNG MACHINE)

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