现金军上市近一年半了,但由于良好的颜值和科技配置,君越仍销售月销售额4000多台。

但不得不说,面对帕萨特和迈腾每个月15000台上下的销量,君越还是有些力不从心的。

△2018款君越

尤其是伴随着新迈腾和新帕萨特的上市,现款君越的产品力也因对手的增强而变得不再那么“越级”。不过,随着3月5日上汽通用别克将推出全新君越的“官宣”,全新君越显然再次成为了极有可能斥退帕萨特的存在。

△全新君越

从目前官方释放的效果图来看,全新君越采用了别克最新的设计语言,整体看起来更为年轻化,标志性的飞翼型进气格栅和展翼型LED大灯组合看上去更具张力,横向进气格栅设计也同时勾勒出了高档轿车的美感。全新君越尾部造型也和前脸遥相呼应,双排气筒尾管给人的视觉感觉更为宽绰。

在车身尺寸上,全新君越整车长度达到了5026mm,相比现款车型有所加长,而在轴距上依然保持在2905mm,空间上要比帕萨特和迈腾都大一圈。

而最具看点的地方并不是全新君威的外观和空间,而是它采用了官方称之为“全新一代智能驱动系统”的2.0T可变缸涡轮增压发动机与和9AT变速箱,并且新动力系统可以全系满足“国六B”排放标准。

据了解,这台2.0T发动机也是通用第八代Ecotec发动机的代表之作,针对国六B排放标准研发而来,并采用了包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等在内的诸多先进技术。其最大功率可达177kW,峰值扭矩350Nm,其功率要比新帕萨特的380TSI 2.0T发动机还要高上近10%。而在油耗方面,全新君越百公里油耗仅6.9L,表现十分吸睛。

△2018款君越

此外在科技配置方面,尽管官方还没有释放更多信息,但是按照别克一贯高对手半级的产品规划,其未来表现显然十分值得期待。至于售价方面,相信全新君越起步价依然会维持在22万左右,当然随着竞争日益激烈,也不排除全新君越会给我们带来更多惊喜。

当然,别克全新君越所面临的对手也并非只有帕萨特和迈腾,即将上市的丰田亚洲龙也是其不可忽视的一个强劲对手。作为丰田中大型轿车的代表之作,以皇冠继任者出现的亚洲龙也在产品力上拿出了十足的诚意,这同样使得B级车市的竞争变得更为激烈。

值得关注的是,中国车市在2019年预计将继续走冷,普通品牌面临的竞争会日益激烈,这也使得厂商需要拿出更多诚意,才能抢占更多消费者心智,从这个方面说,全新君越的定价将直接考验上汽通用的营销智慧。

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