个,这是近年来各大车企非常热衷的事情之一,基本上已经变成了一个系列,而不是一、两台。

在刚刚开幕的上海车展上,不久前奔驰发布的全新GLE Coupe就是这样一款款全新SUV命名体系的先行者。GLE和在售的GL并没有太大关系,反而是老款奔驰ML的接班人。在新的命名体系中,“GL”代表SUV车型,而第三个字母则与现有的轿车体系进行统一,也就是说GLE对应的其实是和在售E系一个级别的ML。听着有点儿乱?没关系,等奔驰以后都改完您慢慢就明白了,现在我们还是先看看车吧。

外观:轿跑造型动感 尾部比X6略短

它倒确实是一辆新车,至少在中国是第一次露面。这是一款加入了轿跑车设计的跨界SUV,而目前奔驰的产品阵营中并没有与之相对应的车型。而它的竞争对手则直接锁定了老对手宝马的X6,流线型的车顶线条也与X6有异曲同工之妙,但我猜对许多奔驰粉丝来说,八成会感觉这类车型并不是很符合奔驰的调性风格,即便今天的这台挂有AMG标志的GLE 450 AMG Coupe,同样显得有些张牙舞爪。奔驰吗,稳重端庄大气上档次才是正道,当然这只是我的个人观点,所以外观设计这么主观的东西还是不多评论了,看过图后相信各位心里自然会有定断。

外观总是个仁者见仁的事,因为有了抢先一步的宝马X6,这就让GLE 450 AMG Coupe的外观设计没能够一鸣惊人,而对于奔驰的忠实粉丝来说,这款车又有点太过招摇。当然了,这是我个人一厢情愿的矫情看法,对于更多年轻人来说,看着帅就够了,你觉得呢?

内饰:平底设计的三幅方向盘 悬挂显示屏

GLE 450 AMG Coupe车内配有带手写功能的COMAND人机交互系统、360度全景影像、自动泊车、陡坡缓降以及驾驶模式选择等高科技装备一样不落。Alcantara与真皮、钢琴烤漆等材质的用料也足够奢华。但是,通常说到这就该说缺点了,没错,相比它风骚的外观设计来说,GLE 450 AMG Coupe的内饰设计过于保守了。方方正正的中控台造型看起来有点呆板,这点倒是挺奔驰的。

奔驰内饰的设计一直走的都是低调奢华的路线,装饰简单,色调灰暗,不仔细看会觉得很一般,但研究后会发现用料扎实质感出众。这次发布的GLE Coupe也继承了这种特性,不过这个和ML相似度极高的稳重内饰,和它极富动感的外观设计多少显得有些脱节。虽然外表张扬,但内心依然稳重,也许设计师是这么考虑的吧。

空间:后排头部表现优秀 尾门开启键难找

空间方面,虽然目前仍没有GLE 450 AMG Coupe的具体参数,但通过实际测量,我们发现GLE 450 AMG Coupe虽然采用溜背设计,但后排头部空间处理的非常不错,身高183cm的编辑坐在后排,头部依然有不小的空间(对Coupe型SUV来说)。另外后备厢的暗格可以放下一个摄影包这点也人印象深刻,美中不足是车内储物格相对少了一些。

优点说完再来说说缺点,GLE 450 AMG Coupe的后备厢开关按钮被装在了牌照架上方,听到这您或许觉得没什么新鲜的,很多车不都是在牌照架那里装个后备厢门开关吗?但GLE 450 AMG Coupe的牌照架是安装在后保险杠上的,如此一来这个按钮就显得十分鸡肋了,开后备箱需要弯腰,你好意思说你是SUV吗?

动力:3.0T V6发动机+9挡变速箱 驾驶模式可选

动力部分,GLE 450 AMG Coupe搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW,最大扭矩达到520Nm;而达到最大扭矩仅需要发动机转速达到1400rpm。传动部分,该车使用了9挡自动变速箱(9G-TRONIC),其换挡速度和动力响应都能达到一个不错的水准。另外,GLE 450 AMG Coupe配备了动态选择系统,可以在舒适、运动、运动+、雪地等驾驶模式中选择。相应的底盘、传动甚至排气声浪都会实现调整。

总结:尽管这次车展的邂逅也只能算是一面之缘,也没能有机会亲身试驾一番,但从近几年奔驰品牌SUV车型的水准来看,GLE 450 AMG Coupe车型的行驶表现还是非常值得期待的。差点忘了说了,对这类型车来说,设计绝对是它们的重点,通过外观内饰的实拍体验,合不合您胃口相信您心中已经有了答案,不可否认的是,在这个拼颜值的年代里,即使奔驰这个有着百年造车功底的汽车界老大哥,也是蛮拼的。开过玩笑咱们说点正经的,据说这款新车将在年底正式登陆中国市场,我们也会在第一时间为您奉上有关这款新车的测试报告,敬请期待!

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