大家好,今天我要和大家分享这辆车不能进行起火维修。今天早上推了推,说不着火,前几天换了筷子(顶针)后上班了。
试车电打火,感觉电力很足,就拔下高压帽对缸体跳火,发现高压包有电出来,但是感觉到压力不是很好,就打开缸头盖看到缸头上都没有机油,很干,(这时维修一定要注意机油是否上来)摇臂都变成红褐色了,摇臂也很紧,就换了个新的摇臂上去。
打开侧边盖用14号长T转动曲轴上的螺丝,打开看齿电机刻度的螺丝,让齿缸上的T刻度线对准机壳上的标记,这时活塞在最高上止点,此时进排气门都处于关闭状态,上摇臂没有给它们压力,这时调整好气门间隙是最好的。
调整好气门,试车连按两下就打着火了,可是没有看到机油上来。
一般机油上不来和三个方面有关系,①机油泵坏了,②机油滤网堵了,③机油道堵了。这三个原因中一定要先检查机油滤网是否堵了,果不其然打开了放机油的螺丝,我还没有把弹簧和滤网取下来,很少有机油下来,当我把滤网拿下来机油就都流出来了,大家看一下这滤网堵成什么样了。
来个新的滤网大家看下,就知道堵的有多厉害了。
换上新的滤网,打紧螺丝,我又把它的旧机油倒进去试车,看到有机油上来又把它的旧机油放掉换上新的机油。
装好缸盖再次启动着火,我想再看下是否有机油上来,这时只需要拆缸头盖上的这个螺丝就可以了,打开机油直往外冒,这就算修好了。 男装摩托车车的放油螺丝有两个,一个在最低下大都是17好的螺丝,还有一个是在左侧下方,是24号的螺丝盖,里面有个弹簧还有一个机油滤网,和它的名字一样,作用就是过滤作用,但是如果滤网被堵了,堵的连机油都过不去的话缸头上的摇臂就会干磨,发烫,卡死,动不了,导致气门不能紧闭,缸就没压缩
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