真正省油的茶在国内确实能尝到很多甜味。毕竟,普通老百姓购买一辆私家车,必须考虑的重要因素之一是油耗。
可一讲到省油,就似乎跟自主品牌的汽车没什么关系了,这种说法放在十年前可能是正确的。不过在今时今日的局面来看,这种说法完全就是扯淡。
在节能减排、低碳出行、油价坚挺等等因素推动下,自主品牌汽车的油耗可以说是有了飞跃式的进步。目前自主轿车的油耗表现已经能拿出来跟同级别的合资品牌正面PK;在性价比方面更是远远超出合资品牌。比如说海马的福美来轿车...
What?什么鬼?福美来有实力能跟合资品牌比?不是吹牛,福美来迄今已卖了120万辆,优异的油耗表现一直是其杀手锏!
别哔哔了,还是看看这些证据吧!
讲起海马福美来,大家都很熟悉了,毕竟是自主品牌汽车里面的老将,给福美来一个车坛常青树的头衔也不为过。要我说这款车很省油,其实一开始也是拒绝的,因为大家都知道,车企们都喜欢在车里面加特技Duang...Duang...什么官方百公里综合油耗6.2L,很多人看到官方两个字就呵呵呵了!
不过10月份福美来轿车搞了一个节油王挑战赛,现场实测得出的成绩让我大为叹服。这比赛在全国一共有12个分站,就是通过模拟日常家庭用车,在综合路况下行驶,最后根据实际里程和油耗来计算平均油耗。
活动过程什么的都不是重点,我们最关心的还是福美来轿车搞这比赛能把油耗玩出什么花样来。结果就是:我TM都惊呆了,12站的节油挑战赛中,这款福美来轿车1.6L的车型竟然有媒体跑出了手动挡百公里油耗最低3.54L,自动挡百公里油耗最低4.353L!而这些比赛的车全部都是还未过磨合期的新车,并且是满载。就凭着这组数据,不得不把它拿出来当一下自主轿车省油车型的代表了。
当然,做对比可不能拿着这节油比赛的油耗去跟对手比,毕竟这比赛更多的是在测试这台福美来的油耗到底能低到什么程度。这样开起来就会更加谨慎,驾驶方式也是冲着省油去的了。你会说这样的油耗不够真实,的确,比赛开出来的会比日常油耗更少一些。
但活动现场也有真实的福美来老车主携车拖家带口的参加活动,车主们的实测成绩也低至3.544L说明福美来省油真不是盖的。
另外我们来看看车主们日常使用的油耗反馈,以下三款车型均来自汽车之家车主反映口碑的平均油耗,看看自主跟合资品牌油耗的较量:
福美来更强的动力表现,更厚实稳重更安全的车身,却带来了更低的油耗,福美来的节油特性给自主品牌长脸。
因为这些,所以省油
一部车省不省油,最主要还是要看发动机技术。福美来轿车搭载的海马自主研发1.6L发动机,最大马力125匹,最大扭矩161牛·米。动力说不上多猛,但是比起科沃兹、悦纳要好一些。动力好、油耗低的原因主要在于福美来轿车的这款发动机采用了VIS可变进气歧管、i-VVT进气门可变正时系统、发动机反置以及多点喷射系统等最新节油技术。不仅提高了发动机的燃烧效率和动力性,油耗也得以降低。
变速箱的匹配也是决定一部车是否省油的关键。手动挡方面,同级别大多都使用5MT,福美来轿车的6MT就体现出一些优势了。比如说6MT的齿比密,换挡行程短等等。还有,福美来轿车的6MT换挡手感很不错,挡位清晰,换挡的吸入感相比对手会更好一些,这就会影响换挡的顺畅度。从而也会影响到一部车的油耗,相对来说,更顺畅的换挡可以给一部车省油约3%-7%。
除了核心省油技术,福美来轿车配备的同级少见GSI高效节油换挡提醒功能,也起到很重要的作用。另外,福美来轿车轻量化的车身设计、0.28超低风阻系数以及配备低行驶阻力刹车卡钳等等,这些都让福美来轿车具备了最大程度的省油条件。当然,如果有良好的驾驶习惯对车辆节油也很重要。
谈性价比,肯定少不了这些
国内消费者买车很重要的一个指标就是车子一定要尽量的大,看着大气、空间阔绰。再拿科沃兹和悦纳来比,看看福美来轿车在尺寸数据上够不够格:
从上面的表格数据看,在尺寸空间这一点,福美来轿车也比其他两款合资车更符合中国人的口味了。
除了这些,海马福美来轿车在配置上跟科沃兹、悦纳比起来也是有过之而无不及。倒车雷达、中控大屏、多功能方向盘、电动天窗等等都有。另外,在这个价位的轿车之中,福美来轿车采用的多连杆独立后悬挂也是一大亮点,比起竞争对手大多使用扭力梁的车型,福美来轿车在操控和底盘稳定性上有着更好的表现。
性价比最重要还是要看价格:
能不能买还是看钱,2017款的福美来轿车在指导价的基础上还有6000元的官方补贴,最后就变成了7.08-8.68万元。相比科沃兹和悦纳,更低的预算能买到更好配置的福美来轿车。
质优价美为何不支持自主品牌
说了这么多其实就是想告诉大家,自主品牌的实力跟合资比是完全有资格的。而在这个价位的车,更多是为实用而造,所以性价比和油耗就成了最重要的两项指标了。通过对比,海马福美来轿车从理论数据到实际体验上都不比合资逊色,再加上福美来一直以来良好的口碑。所以这是一款值得考虑的车,也可以当作你在选购这个价位车型的一个参考指标。
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