【化油器混合比螺丝位在左边】油锯不会出毛病。你需要知道的故障原因和处理方法。

油锯不能从日常使用中拉出，出故障是常有的事。但是大家知道这是故障的原因和故障的处理方法吗？具体分享故障的原因和解决方法。

第一，启动前要检查油箱是否有油，加满油。

第二，启动方法要准确。先把风门向外拉，关上，把停车开关向上打，关掉开关。(如果开关向下打开开关，点火线圈第一次对接，就不能点燃火花塞。)然后拉几次，正常使用时连续使用两次就可以了。如果第一次使用或油箱里的油用完了，停车后再加满油，就要再拉几次。一般五次左右。汽化器没有油，所以可以把油吸到汽化器里。如果在拉力中一起移动，就意味着立即停车可以正常启动。这时，将风门开关向内推开，拉动启动手柄，一般可以顺利启动油锯。

第三，如果不能用上述方法多次启动，可以将油门扳机开到最大，锁定控制锁按钮(油门开到最大)，用2的方法启动。

第四，如果上述方法仍未开始，应调整和处理如下：

1、汽化器上有3个螺丝，H-高速调节螺丝，在右侧最外面顺时针拧，转动1/-34圈。(在正常油锯上试验时：顺时针扭转启动，不会停车或启动。回到1/2时转速太高，耳朵刺痛，砍树无力停车。转动3圈，转速低，用力砍树时停车。根据机器的不同，调节范围必须在1.5-2圈之间)。请注意，这个螺丝到最后一圈都不转，启动就会自动停止，或者根本不会启动。

2、L螺丝是混合比调整，就在H螺丝的左边，顺时针拧，转动1/-12圈。机器启动后，调整这个螺钉，最大限度地提高转速，然后再次转动1/4圈。(在正常油锯上做实验，一圈以下难以启动或无法启动，两圈以上不容易启动，但启动速度迅速下降，停止运行，停机前怠速不敏感(向内提速)，几乎没有效果。同时，比混合费太高的油更容易堆积木炭。根据机器的不同，调节范围必须在1-14-2圈之间。机器运行后一加油，转速就会变慢或中断，混合比太低，所以需要增加混合比，逆时针旋转L。油锯正常工作后进行切割实验，切割力度时转速下降或停车时，混合比要逆时针旋转。l螺钉如2开头所述进行调整，通常木材切割正常工作。

3、怠速调整螺钉t位于h、l螺钉的左下方。拧成4-5圈。怠速调节在机器运行下进行，T调节可以不停地继续运行，不转向链条就可以了。或者向内扭曲T，首先旋转链，然后慢慢向外扭曲T，使链无法正常旋转。

五、一、症状：

(1)汽化器、气缸、高压包都没问题。冷空气一切正常。发烧后，慢慢熄火了。油路不通的那种。再拉就发动不了了。就像汽缸不进油一样。冷却一段时间后，又一切正常。

(2)机器非常热的时候停止，立即重新启动，重新拉动，就不能启动。

2.故障原因：这是典型的罐子。活塞的质量不行。工作时热膨胀系数不同。缸和活塞出现一定的间隙，吸油重力减弱，机油缺乏关闭，因此启动或启动困难。冷空气时缝隙恢复正常，对油的吸引力也恢复正常后，可以正常运行。换气缸活塞也不一定正常。因为市面上大多数材料都不符合要求。换了也没什么用。(莎士比亚)。

3、处理方法：

(1)检查油箱油是否少，为了减少吸力，必须加满油。

(2)停机自然冷却；放在刮风的地方。用风扇冷却。千万不能用冷水冷却。会损坏机器。

(3)从机器旁边放下，下到链条下，启动机器。这样油面和汽化器的水位差低，很容易把油吸进汽化器。但是要放在2点：侧，打开油箱盖，确认油面高于汽油过滤器，不要连续启动机器，以免油进入太多。

(4)去除火花，在内部少放一点机油，增加密封性，提高吸力。

(5)卸下火花塞，在里面少加一点汽油。这样启动的话，吸力比人拉时的吸力大。

机器很热的时候，如果没有人为的停机时间，只要负荷不太重，就会继续运行。如果人停下来，马上再拉，就发动不了。因为第5段第2条的原因和人拉的速度慢吸引力小。机器正常工作时转速越高，吸引力越大。

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六、油锯按以上要求调整好后，一般在-5⁰C左右都能顺利起动。如果在温度低于-10⁰C以下的情况下不好起动是正常的。可采取以下措施进行起动。

1、在使用前放到屋里或较温暖的地方。

2、用电吹风或热水对缸头进行加热，千万注意加热温度，不要烫坏机子的塑料部分。

3、取下空滤器，拉开风门向里加一点汽油，起动即可。

最后给大家分享一个油锯的保养法方法，如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。