目前宝马也拥有空间更大、配置更高的车型,但2020种宝马7系将在未来很长一段时间内成为主力轿车,在同类车型中占据领先地位。

在这辆汽车上,你几乎可以找到所有先进的技术、设计和性能技术,这使你成为当今道路上最精密、最先进的车辆之一。当然,这种评价也适用于7系各种旗舰汽车竞争者和越来越多的旗舰SUV。每辆车都有其独特之处,一辆车的建模、信息娱乐功能和驾驶体验变得更加重要。

7系的进气格栅得到了改善,就像对新的X7 SUV兄弟说: '我仍然是这里的老大一样,使用了巨大的垂直格栅。事实上,新的7系烤架比以前大40%。

当然,还有其他视觉变化。重新设计后,其外形更薄,LED等已经是标准的,可以选择配备宝马的激光等。胡德也与上一代不同,用更具侵略性的线在前保险杠上安装了空气引导装置,通过引导空气更有效地冷却刹车片,侧面空气出口的设计比以前更大。汽车尾部的排气管更宽,尾灯更薄,现在有穿过尾部的光杆。

装修方面,新车采用了更多的音响材料和升级的数字仪表盘。目前,7系为宝马装修开创了一个更加奢华的时代,采用了更加耀眼的材质和更加视觉化的设计,改变了品牌一贯的朴素风格。虽然在这方面取得了成功,但7系不具备奔驰S级的那种豪华和气派,也不具备雷克萨斯LS的高格调、独特性。很明显,这是品味问题。

当然,从质量上来说,宝马7系和真皮座椅、欧蒂兰塔装饰一样不差。后排也有其他技术,可以安装一对巨大的娱乐屏幕,宝马自制的耳机。

与过去不同,2020 7系所有版本的车身长度都一样。您还可以选择豪华后座套装,包括调整、按摩、加热、通风的双面座椅和柔软的靠垫。我们测试了7系列的不同版本。老实说,有它会更舒服。

2020 7以技术为主,坐在驾驶座上,可以迎接升级的全数字仪表板和10.25英寸以上的iDrive信息娱乐显示屏。虽然是触摸屏,但也有物理控制按钮和自然语音识别控制,尝试后可以看出这个系统是完美的。当我们用酒店的名字测试语音控制时,它就能成功地定位。但是,该系统与苹果CarPlay的交互并不令人满意,只能进行为期一年的评估加入,试用期后需要续签加入。但是,在其他品牌的汽车中,苹果领是标准的,宝马可能认为不是所有人都需要这个功能。

让我们再看一下操作部分。事实上,空气悬架提供了舒适的乘坐体验,可以过滤晃动,车内非常安静,方向盘足够精确,低速时很轻,高速时很容易保持稳定。现在,如果正在寻找操作性好的旗舰车型,7系可能会有点失望。

即使在运动模式下,方向盘的响应也不够快。车身结构刚度大,悬架也进行了专门调整,但这辆车确实不适合运动。如果在找更有气魄的窑,保时捷帕拉梅拉是更好的选择,新的雷克萨斯LS也是如此。

但是,如果你想在这种车型中看到具体的东西,尤其是

在性能方面的亮点,宝马一定可以脱颖而出,它有多种动力系统可供选择,包括涡轮增压六缸,八缸和十二缸发动机,加上专业的Alpina B7和升级的745e插电式混合动力模型。没有哪个品牌像宝马一样推出这么多版本。

重要的是,动力系统也有所该改变。750i的V8发动机经过了彻底改造,可以比以前多输出60kw的功率和100Nm的扭矩。它将插电式混合动力车型重新命名为745e xDrive,并以直列式6缸发动机取代了上一代的直列式4缸发动机,还采用了一组功率密度更高的锂离子电池。总的来说,这个动力系统比原来740e可以多发出50kw的功率和99Nm的扭矩。

2020款的宝马740i车型,既有后轮驱动版本,也有xDrive全轮驱动版本,它搭载了一个3.0升直列式涡轮增压六缸发动机,能产生250kw的功率和447Nm的扭矩。百公里加速时间为5.3秒。在城市道路、高速公路上,后驱版本的油耗分别为10.8L/100km、8.2L/100km,综合油耗为9.9L/100km,xDrive四驱版本则分别是百公里11.8L。

升级后的2020款宝马750i xDrive发动机是4.4升涡轮增压V8发动机,可以输出390kw功率和749Nm的扭矩。百公里加速时间只需3.9秒。但燃油经济性略差:分别为百公里14L。

745e xDrive是一款插电式混合动力车,由一个直列式6缸发动机和一组12千瓦时锂离子电池组及电动机组成。组合后的动力系统输出功率为246kw和扭矩为527Nm。宝马估计它的百公里加速时间是4.9秒。它充满电后能在纯电驱动情况下跑25公里,电池没电后,油耗大约在百公里10.8L左右,平均油耗为4.2L/100km。值得注意的是,它的总续驶里程只有467公里,而740i可以达到885公里。

M760i xDrive采用6.6升涡轮增压V12发动机,提供447kw的功率和850Nm的扭矩。它的百公里加速只需3.6秒,这好像意味着它并不比750i快多少,但是V12绝对要比V8强太多。M760i xDrive燃油经济性一般:百公里18.2L。

Alpina B7有一个4.4升的涡轮增压V8发动机,是由宝马的合作伙伴Alpina专门调整的。它也可以输出447kw的功率和799Nm的扭矩。宝马和Alpina估计其百公里加速时间是3.5秒,比M760i快,可能是因为V8的重量比V12轻。

每款7系都配备了宝马的"主动驾驶辅助"安全技术,包括前向碰撞预警与低速自动紧急刹车和行人检测、车道偏离警告、盲点警告和后方变道警告,宝马的辅助紧急通信也包括在内。选装配置包括主动车道保持辅助、前方变道警告、辅助转向控制和驾驶辅助技术,比如先进的自适应巡航控制系统。

总的来说,2020款宝马7系是一款在造型、娱乐系统以及驾乘体验上,都值得称道的产品。

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