【老宝马x5刹车系统图片】观看升级案例I宝马X5升级前升级BREMB-V6 6活塞组

X5是宝马的第一辆SUV，也是宝马最成功的SUV。

现在很多媒体一提到宝马，一张嘴就出现了“运动”一词。

宝马的动力总成是没有成就感的事情。即使有最挑剔的眼神，也要从鸡蛋里挑骨头。宝马不会遵从你的愿望。(伯纳德肖，)毕竟，充满美丽的话语，不能说任何问题。

今天介绍的也是宝马X5前后刹车系统升级的事例！

调度表

前轮

BREMBO-V6活塞

NAIN IEL(内铌)390*34高碳热处理磷化板

NAIN IEL(NIONEL)-ST 2.0街头皮革

NAIN IEL(耐铌)防爆刹车钢咆哮

定制航空铝材料合头桥位置

后轮

BREMBO通用小型4专用电机双卡钳

NAIN IEL(内铌)380*28高碳热处理磷化板

NAIN IEL(NIONEL)-ST 2.0街头皮革

NAIN IEL(耐铌)防爆刹车钢咆哮

定制航空铝材料合肥教委

产品也是

与旧的X5相比，制动方面最大的不同在于后轮的“手刹鼓”变成了“电子手刹”。因此，后轮的刹车升级也需要定制双夹钳套装模式。(卡钳停车，卡钳刹车)