【宝马3系如何调整空调】宝马3系高速空调不是突然冷却了吗？看这篇文章就知道了

最近12年F35的车主反映，最近车辆正常行驶时，在高速上发现自动空调突然不冷却，更换为手动最大值也是有效的。中间什么齿轮效果都不明显，空调开到18度也没用。后来把空调关了几分钟，重新打开自动，重新开始制冷，随着时间的推移，渐渐热了起来。我们的第一次经验是空调系统坏了，制冷剂充足。车辆正常冷却，温度也足够冷。接下来，我们说下面这家工厂将发布最新的技术公告。

这个故障现在经常发生，仍然具有普遍性，很多维修技术人员在维修时毫无头绪。现在给大家发技术公告，见面时可以根据这个技术公告解决。

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症状如下

有时没有空调或车窗玻璃会起雾。

长时间行驶后(30分钟以上)或高速行驶时冷却功率过低或没有直接。

此外，风扇设置不变时，吹来的空气量有时会逐渐减少。

在以下情况下可能会出现此故障症状：

-空调开着

-驾驶体验开关不在回声pro位置。

-主要是低风扇位置

-温度设置低于20

-行车时间至少30分钟

-20以上的外部温度

车辆停止(例如停止)或关闭空调，至少20分钟后症状消失。空调打开后行驶30分钟以上，这种症状就会再次出现。

短行驶时间内无法再现故障症状。残疾原因

空调蒸发器结冰失败时，看蒸发器会低于零

处理措施

1.拆卸蒸发器上的温度传感器。

2.验证温度传感器的安装位置是否正确。

3.为了使蒸发器温度传感器下降，请添加制造商新发布的新适配器接口部件号64 11 9 350 495。图(1)更换后，将集成等级提高到车辆编程。

白色是安装新的适配器接口

适合下列车型

F83、f82、f30、f21、f32、f31、f20、f23、f34、f33、f22、f36、f35、f80

摘要：我们经常遇到宝马空调故障。部分是压缩机故障、蒸发器泄漏、管道泄漏等。如果你不知道这项技术公告，你如何在某些方面开始诊断并排除后确认。也许你还能走很多弯路，所以有时间的话需要多学习最新工厂的技术公告。